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El sistema de monitoreo de presión de las llantas cumple con la Parte 15
del reglamento de la Federal Communications Commission (FCC) y con
la norma RSS-210 de Industry Canada. La operación está sujeta a estas
dos condiciones: (1) Este dispositivo no debiera causar interferencia
dañina y (2) Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia que
reciba, incluso interferencias que pudieran causar un funcionamiento no
deseado.
ADVERTENCIA: El sistema de monitoreo de presión de las
llantas NO sustituye la revisión manual de la presión de las
llantas. La presión de las llantas se debe revisar periódicamente (al
menos una vez al mes) usando un manómetro de presión para llantas,
consulte Inflado de las llantas en este capítulo. Si no se mantiene
correctamente la presión de las llantas, puede aumentar el riesgo de
una falla de las llantas, de pérdida de control, de volcadura del vehículo
y de lesiones personales.
Cambio de llantas con TPMS
Se recomienda que siempre repare sus llantas en un distribuidor
autorizado.
La presión de las llantas se debe revisar periódicamente (al menos una
vez al mes) usando un manómetro de precisión, consulte Inflado de las
llantas en este capítulo.
2013 Explorer (exp)
Owners Guide gf, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
Ruedas y llantas
Nota: cada llanta para carretera
está equipada con un sensor de
presión de inflado situado dentro de
la cavidad del conjunto de rueda y
llanta. El sensor de presión está
unido al vástago de la válvula. El
sensor de presión está cubierto por
la llanta por lo que no se puede ver,
a menos que quite la llanta. Debe
tener cuidado cuando cambie las
llantas para evitar dañar el sensor.
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