Avarias, Causas E Soluções - Wilo Stratos GIGA Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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10.2.3 Substituir o módulo eletrónico
10.2.4 Substituir a roda da ventoinha
11 Avarias, causas e soluções
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• Fechar os dispositivos de bloqueio situados à frente e atrás da
bomba.
AVISO:
Se o rolamento produzir muitos ruídos e vibrações estranhas, isso
indica que está gasto. Nesse caso, o rolamento tem de ser substituído
pelo serviço de assistência da Wilo.
ATENÇÃO! Perigo de danos pessoais!
A abertura do motor leva a forças magnéticas elevadas e bruscas.
Que podem causar ferimentos graves resultantes de cortes, esma-
gamentos e contusões.
• Não abrir o motor!
• Mandar efetuar a montagem e desmontagem do flange do motor e
da placa do rolamento para a realização de trabalhos de manuten-
ção e reparação apenas através do serviço de assistência da Wilo!
AVISO:
Os ímanes existentes no interior do motor não representam qualquer
perigo para os portadores de pacemaker, desde que não se abra o
motor e não se retire o rotor. A substituição do módulo eletrónico
pode ser efetuada sem perigo.
PERIGO! Risco de ferimentos fatais!
Se, com a bomba parada, o rotor for acionado através do impulsor,
poderá verificar-se uma tensão de contacto perigosa nos contac-
tos do motor.
• Fechar os dispositivos de bloqueio situados à frente e atrás da
bomba.
• Para a desmontagem do módulo eletrónico, seguir os passos 1 a 7, de
acordo com o capítulo 10.2 "Trabalhos de manutenção" na pági-
na182.
• Remover os parafusos (Fig. 7, pos. 21) e retirar o módulo eletrónico do
motor.
• Substituir o O-Ring.
• Procedimento seguinte (restabelecer a operacionalidade da bomba)
conforme se descreve no capítulo 10.2 "Trabalhos de manutenção" na
página182 pela ordem inversa (passos 5 a 1).
AVISO:
Durante a instalação, o módulo eletrónico tem de ser empurrado até
ao batente.
AVISO:
Respeitar as medidas de arranque (ver capítulo 9 "Arranque" na
página 177).
Para a desmontagem da roda da ventoinha, seguir os passos de 1 a 7,
de acordo com o capítulo 10.2 "Trabalhos de manutenção" na pági-
na182.
• Retirar a roda da ventoinha do veio do motor com uma ferramenta
adequada.
• Ao montar a nova roda da ventoinha, verificar se o anel de tolerância
se encontra na posição correta na ranhura do cubo.
• Durante a montagem, a roda da ventoinha tem de ser empurrada até
ao batente. Pressionar apenas na zona do cubo.
A eliminação de avarias apenas pode ser efetuada por pessoal qua-
lificado! Respeitar as instruções de segurança no capítulo 10
"Manutenção" na página181.
WILO SE 08/2020