Português
1
Fig. 13: Conjunto de encaixe
Módulo eletrónico
4
1
2
3
5
Fig. 14: Módulo eletrónico
6.2
Modos de controlo
H
H
max
H
s
s
H
min
Fig. 15: Regulação Δp-c
146
2
3
7
6
8
Q
O conjunto de encaixe pode ser separado do corpo da bomba (que
pode ficar na tubagem) nos seguintes casos (ver também capítulo 10
"Manutenção" na página181):
• para aceder aos componentes interiores (impulsor e empanque mecâ-
nico),
• para poder separar o motor da unidade hidráulica.
Nesse caso, os olhais de transporte (Fig. 13, pos. 2) são removidos do
flange do motor (Fig. 13, pos. 1), deslocados para o corpo do motor e
novamente fixados ao corpo do motor (Fig. 13, pos. 3) com os mes-
mos parafusos.
O módulo eletrónico regula a velocidade da bomba para um valor
nominal ajustável dentro da gama de regulação.
A capacidade hidráulica é controlada através da pressão diferencial e
do modo de controlo ajustado.
Em todos os modos de controlo, a bomba adapta-se, porém, constan-
temente às diferentes necessidades de potência do equipamento,
como p. ex., em caso de utilização de válvulas termostáticas ou mis-
turadores.
As principais vantagens da regulação eletrónica são:
• Poupança de energia com redução simultânea dos custos operacio-
nais
• Menos válvulas de sobrecaudal
• Redução de ruído de fluxo
• Adaptação da bomba a condições de funcionamento diferentes
Legenda (Fig. 14):
1 Pontos de fixação da tampa
2 Botão de operação
3 Janela de infravermelhos
4 Terminais de controlo
5 Ecrã
6 Interruptor DIP
7 Terminais de potência (terminais de rede)
8 Interface para módulo IF
Os modos de controlo à escolha são:
Δp-c:
O sistema eletrónico mantém a pressão diferencial criada pela bomba
através da gama de caudal admissível no valor nominal H
característica máxima (Fig. 15).
Q = Caudal
H = Pressão diferencial (mín./máx.)
H
= Valor nominal da pressão diferencial
S
AVISO:
Para mais informações sobre a regulação do modo de controlo e os
respetivos parâmetros, ver capítulo 8 "Operação" na página162 e
capítulo 9.4 "Regulação do modo de controlo" na página179.
, até à curva
s
WILO SE 08/2020