Wilo Stratos GIGA Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 191

Instalação
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Fig. 52: Posição correta da porca do impul-
sor após a instalação
Manual de instalação e funcionamento Wilo-Stratos GIGA, Stratos GIGA-D, Stratos GIGA B
AVISO:
Nos passos que se seguem, respeitar o binário de aperto dos parafu-
sos recomendado para o respetivo tipo de rosca (ver listagem "Tabela
11: Torques de aperto dos parafusos" na página187).
20. Limpar as superfícies de apoio do flange e de centragem do corpo
da bomba, da lanterna e do flange do motor, de modo a assegurar
um posicionamento perfeito das peças.
21. Colocar o novo contra-anel na lanterna.
22. Empurrar cuidadosamente a lanterna sobre o veio e colocá-la na
posição anterior ou num outro ângulo em relação ao flange do
motor, respeitando as posições de instalação autorizadas dos
componentes (ver capítulo 7.1 "Posições de instalação autoriza-
das e alteração da disposição dos componentes antes da instala-
ção" na página154). Fixar a lanterna ao flange do motor com os
parafusos (Fig. 7, pos. 10) ou - nos modelos de bomba/lanterna
segundo (Fig. 49) - com os parafusos (Fig. 49, pos. 8).
23. Colocar a nova unidade rotativa do empanque mecânico (Fig. 7,
12) no veio.
Cuidado! Perigo de danos materiais!
Perigo de danos devido a manuseamento incorreto.
• O impulsor é fixado com uma porca especial, cuja montagem requer
um determinado modo de procedimento, descrito abaixo. Em caso
de inobservância das indicações de montagem, existe o perigo de
deformar a rosca ou comprometer a função de bombagem. A remo-
ção das peças danificadas pode ser muito morosa e causar danos no
veio.
• Aplicar uma massa adequada em ambas as roscas da porca do
impulsor sempre que se realizar uma instalação. Esta massa tem de
ser adequada para aços inoxidáveis e para a temperatura de funcio-
namento admissível da bomba, p. ex. Molykote P37. A montagem a
seco pode causar a gripagem (soldadura a frio) da rosca e impossi-
bilitar a próxima desmontagem.
24. Durante a montagem do impulsor, introduzir uma chave de bocas
com uma abertura ideal de 22 mm na janela da lanterna e fixar o
veio nas superfícies de aperto (Fig. 51, pos. 1).
25. Enroscar a porca do impulsor no respetivo cubo, até ao batente.
26. Aparafusar manualmente o impulsor, juntamente com a respetiva
porca, no veio, sem alterar a posição alcançada no passo anterior.
Nunca apertar o impulsor com uma ferramenta.
27. Segurar o impulsor com a mão e desapertar a respetiva porca,
dando aprox. 2 voltas.
28. Aparafusar novamente o impulsor, juntamente com a respetiva
porca, no veio, sem alterar a posição alcançada no passo 27, até se
obter uma maior resistência ao atrito.
29. Segurar o veio (ver passo 24) e apertar a porca do impulsor com o
torque de aperto recomendado (ver listagem "Tabela 11: Torques
de aperto dos parafusos" na página187). A porca (Fig. 52, pos. 1)
tem de estar ao nível da extremidade do veio (Fig. 52, pos. 2), com
uma tolerância de ±0,5 mm. Se isso não se verificar, desapertar a
porca e repetir os passos 25 a 29.
30. Remover a chave de bocas e voltar a montar a chapa de proteção
(Fig. 7, pos. 18).
31. Limpar a ranhura da lanterna e colocar o novo O-ring (Fig. 7, pos.
11).
32. Para proteção, fixar o conjunto de encaixe aos olhais de transporte
com meios de elevação adequados. Durante a fixação, evitar
danos nas peças de plástico, tais como a roda da ventoinha e a
parte superior do módulo eletrónico.
Português
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