5.5
Une fois par jour, avant de commencer le travail
5.5.1
Protection antigel
5.6
Réglage du siège du conducteur
Contrôler le niveau du réservoir à carburant.
Vérifier le niveau d'huile.
Vérifier le niveau d'eau de refroidissement dans le ré-
servoir de compensation.
Contrôler le niveau de l'huile hydraulique.
Vérifier / nettoyer le filtre à air du moteur à combustion
Vider le bac à poussières.
Vidange du réservoir d'eau sale.
Si nécessaire, remplir le réservoir d'eau propre.
Vérifier l'usure et l'endommagement des brosses.
Vérifier l'usure et l'endommagement de la lèvre d'aspi-
ration sur la barre d'aspiration.
Vérifier/nettoyer le système hydraulique et d'aspiration.
Vérifier le fonctionnement de tous les éléments de
commande.
Examiner l'appareil pour détecter tout endommage-
ment.
Nettoyer le filtre de poussières avec la touche de net-
toyage de filtre.
Remarque : Voir la description au chapitre Entretien et
maintenance.
1 Couvercle
2 Réservoir de compensation de liquide de refroidisse-
ment
S'il existe un risque de gel, contrôler que le liquide de
refroidissement contient suffisamment d'antigel.
Moteur Diesel
A une température extérieure inférieure à 6° C, utiliser
exclusivement du diesel hiver car il pourrait autrement
se produire des problèmes à la mise en service du fait
des floculations de composants du diesel.
DANGER
Risque d'accident !
Ne pas régler le siège du conducteur pendant le dépla-
cement.
1 Réglage du siège dans la longueur
2 Couvercle avec siège conducteur
3 Réglage de l'inclinaison du dossier
4 Amortissement / réglage du sens de déplacement
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