Ensayos
3.1 Ensayo de rutina
3.1.17
Medición de Slow Roll según API 541
Principios básicos
La medición de Slow Roll en la máquina completa sirve como comparativa para la medición de
Runout del rotor. El resultado permite una evaluación cuantitativa de la vibración total del eje
durante el funcionamiento. Se comprueban solamente máquinas con cojinetes de fricción y
con sensores para la medición de las vibraciones del eje.
Desarrollo del ensayo
1. La vibración en el eje se mide en la máquina completa durante la parada natural, sin
Resultado
El valor máximo de las vibraciones del eje es el 30 % del valor pico a pico máximo admitido de
la vibración del eje.
Las medidas y el resultado del ensayo se documentan en un certificado 3.1, o si se ha
solicitado recepción por parte del cliente, en un certificado 3.2.
Consulte también
Medición de amplitud de vibraciones según API 541 (Página 42)
3.1.18
Ensayo entre espiras durante la fabricación del devanado ("Surge Comparison
Test")
Normas e información de referencia
● API 4th edition: 4.3.4.2
● API 5th edition: 6.3.4.2
El ensayo entre espiras equivale al ensayo de comparación de bobinas según API ("Surge
Comparison Test").
El ensayo comprueba que las bobinas utilizadas para el devanado presenten la rigidez
dieléctrica necesaria entre las espiras o capas.
El ensayo entre espiras y capas se realiza con la tensión de choque o de impulso. La tensión
de impulso, con un tiempo de subida del orden de <1 µs, generada por descarga de un
condensador produce en la impedancia de la bobina en ensayo una caída de tensión
representativa. La distribución de la tensión entre las espiras de la bobina es
aproximadamente lineal. La tensión en las espiras o capas se obtiene de forma aproximada a
partir de la tensión de impulso aplicada a la bobina dividida por el número de espiras/capas de
la bobina.
El ensayo también se puede realizar con devanados completos. Debido a que la distribución
de tensión no es homogénea y a la mayor dificultad para detectar y localizar fallos, este ensayo
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tensión, con el rotor inmovilizado en sentido axial y en un rango de velocidad entre 300 1/
min y 200 1/min.
Manual de referencia Rev.201910090946 Factories NMA and RHF
SIMOTICS 1L, 1M, 1P, 1R, 1S, 1N
Capítulos
