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Manual de Instalación y Mantenimiento
1LE0142 Motores de baja tensión
2015.09
Respuestas para la Industria
Unrestricted
1
Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para Siemens 1LE0142

  • Página 1 Manual de Instalación y Mantenimiento 1LE0142 Motores de baja tensión 2015.09 Respuestas para la Industria Unrestricted...
  • Página 2: Tabla De Contenido

    Contenido 1. INTRODUCCIÓN 1.1 Alcance de la aplicación………………………………………………………………………….4 1.2 Tipo de ventilación del motor……………………………………………………………………4 1.3 Tipos de construcción / Disposiciones de montaje………………………………………...…4 2. MANEJO Y ALMACENAMIENTO………………………………………………………………….5 3. PUESTA EN SERVICIO……………………………………………………………………………..6 3.1 Instalación…………………………………………………………………………………………6 3.2 Caja de bornes de conexión…………………………………………………………………….6 3.3 Balanceo y acoplamiento de la transmisión…………………………………………………..6 3.4 Conexión eléctrica……………………………………………………………………………….6 3.5 Medición de la resistencia de aislamiento…………………………………………………….8 3.6 Aplicación con variadores de velocidad (VFD)……………………………………………….9...
  • Página 3: Introducción

    Si las condiciones ambientales y la altitud del sitio es diferente a la mencionada anteriormente, por favor consulte a Siemens. Los motores de la serie 1LE0142 cumplen con la norma técnica IEC60034-30 “Clases de eficiencia de motores de inducción de jaula de ardilla, trifásico de velocidad única (Código IE)”.
  • Página 4: Manejo Y Almacenamiento

    (Tamaño básica constructivo) Nota: Para tipos de construcción ó disposiciones de montaje especiales, favor consultar a SIEMENS. 2.0 MANEJO Y ALMACENAMIENTO Al levantar los motores, utilice siempre las argollas de elevación suministrados. Antes de levantar el motor asegúrese de que las argollas de elevación estén correctamente instaladas y apretadas.
  • Página 5: Puesta En Servicio

    (acople, poleas, ventiladores, caja de cambios, etc.). Como estándar, los rotores de los motores de la serie 1LE0142 son balanceados dinámicamente usando media chaveta como se indica en la placa de características (H = media chaveta).
  • Página 6 Conexión a la red eléctrica Los bobinados de motores estándar trifásicos de velocidad única pueden conectarse ya sea en la conexión estrella o delta. Las desviaciones de voltaje y frecuencia de ± 5% VAC y ± 2% Hz, respecto a los valores nominales de voltaje y frecuencia, son aceptables para su correcto funcionamiento. Ejemplos de conexión eléctrica Conexión a tierra externa tamaños 315 a 355 Por favor consulte la Tabla 1 para el par de apriete y la dirección para terminales del cableado...
  • Página 7 Nota. Para cambio a otras tensiones favor verificar el diagrama indicado en la tapa de la caja de conexión Protección del bobinado (Posición 15 de la referencia del motor) Existen tres opciones para la protección eléctrica de los motores 1LE0142: • PTC – se utiliza como alarma de temperatura (145°C) ó función de disparo (155°C) •...
  • Página 8: Medición De La Resistencia De Aislamiento

    Los motores que son expuestos a una gran fluctuación de temperatura durante el reposo son susceptibles a la formación de condensación, por lo cual se recomienda agregar bandas calefactoras de anti condensación (Código de la opción: Q04) Advertencia Las bandas calefactoras anti condensación nunca debe ser energizadas durante el funcionamiento del motor.
  • Página 9: Mantenimiento

    Compatibilidad electromagnética En aplicaciones donde el motor es accionado por un variador de velocidad (VFD), el grado de interferencia eléctrica depende del tipo de variador usado (tipo, número de transistores IGBT, medidas de supresión de interferencia y fabricante), del cableado, de la distancia y de los requerimientos de la aplicación.
  • Página 10: Tipo De Grasa

    Aviso! 1) Los períodos de almacenamiento prolongado, vibraciones excesivas y altos niveles de humedad reducen la vida útil de los rodamientos en los extremos de eje DE & NDE, y de su grasa. 2) Para los rodamientos sellados, se recomienda que sean reemplazados después de 24 meses de almacenamiento.
  • Página 11: Procedimiento De Reengrase

    4.4 Procedimiento de reengrase Advertencia Todas las normas de seguridad locales deben ser consideradas cuando se engrase el motor en operación o en reposo. _________________________________________________________________________________ Se debe tomar especial cuidado para no sobre engrasar los rodamientos ya que esto puede resultar en el incremento de temperatura del rodamiento.
  • Página 12: Tapón De Drenaje De Condensación

    Advertencia ________________________________________________________________________________ Es estrictamente prohibido cualquier impacto o golpe (con martillo por ejemplo); esto dañará el rodamiento y tendrá como resultado una falla prematura. ________________________________________________________________________________ Consulte los pares de apriete para los tornillos de fijación de los platillos en la siguiente tabla: Tamaño Torque (Nm) 4.6 Tapón de drenaje de condensación...
  • Página 13: Puesta En Marcha

    5.0 PUESTA EN MARCHA Inspección preliminar Antes de encender el motor por primera vez, se recomienda verificar: 1) Todos los pernos de fijación deben estar ajustados, incluyendo el acoplamiento y la alienación de la transmisión. 2) El ventilador de refrigeración del motor no debe estar obstaculizado 3) Se debe contar con una lubricación adecuada, si el dispositivo está...
  • Página 14 Siemens Ltd, China Process Industries and Drives Division Sujeto a cambios sin previo aviso Unrestricted...

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