Asegúrese de que el freno de estacionamiento está quitado del todo bajando la palanca del mismo hasta el tope. Si es preci-
so, retire los calzos de las ruedas y guárdelos.
Si la anilla de enganche no está conectada correctamente al gancho de enganche, el remolque se separará
del vehículo tractor. El cable de desenganche activa el freno de estacionamiento (que en este caso actúa
como un freno de emergencia) en caso de que el remolque se separe del vehículo tractor. Para que este
dispositivo de frenado cumpla plenamente su función, se deben cumplir las siguientes condiciones:
1) El cable de desenganche NO DEBE estar enrollado alrededor de la ruedecilla de guía porque ello impediría
el funcionamiento del freno de emergencia
2) El cable de desenganche DEBE discurrir lo más recto posible y sin interferencias en ningún punto.
3) El cable de desenganche debe tener una longitud suficiente para que sea posible tomar las curvas y que
Aviso
no quede ni tenso ni enganchado durante su uso, ya que ello accionaría el freno de estacionamiento durante
el transporte.
Acoplamiento a un remolque con cabeza de acoplamiento
Conduzca el vehículo tractor o el remolque (tras aflojar el freno de estacionamiento) hasta el punto de acoplamiento.
Abra la cabeza de acoplamiento. Para ello, tire del mando de acoplamiento (figura 3.3) en la dirección de la flecha.
El mecanismo de acoplamiento puede permanecer abierto hasta que la cabeza de acoplamiento descanse sobre la rótula de
enganche.
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Figura 3.1 – Ajuste del timón
Figura 3.2 – Cable de desenganche
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