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Notas :
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Manual de Taller KDW 1603_2204_2204/T _ cod.
Turbo compresor
Control, tarado válvula - Regulación carrera varilla mando
válvula "Waste gate"
IMPORTANTE
• La prueba debe efectuarse con el motor parado.
Desconectar el tubo 7 del lado compresor.
Utilizando un racord en T, conectar un manómetro 4 (escala de
0 a 2 Bar) y un tubo de la red de aire comprimido provisto de
una llave de paso 5.
La presión del aire en la red debe ser de 1,5÷2 Bar.
En el tubo del manómetro hacer un orificio B de 1,5 mm de
diámetro por el que deberá escaparse una parte del aire, con el
objeto de estabilizar la presión en el manómetro.
Actuando sobre la llave de paso 5, enviando aire a la válvula de
manera que avance el terminal 2 la distancia A (A = 1 mm).
Colocar un comparador 6 de manera que el palpador se apoye
sobre el terminal 2.
La presión leída en el manómetro deberá ser de 830÷890 mm
Hg (1,11÷1,19 Bar).
Si la presión es inferior al valor indicado, proceder de la manera
siguiente:
- Desmontar la contratuerca 1.
- Desmontar el pasador 9 y desmontar la varilla 8.
- Manteniendo fija la varilla, atornillar el terminal 2 hasta
obtener la presión de tarado.
Durante la rotación del terminal, la varilla no debe sufrir ninguna
torsión.
ED0053031310 - 1° ed_rev. 00
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