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Circuito alimentación / inyección
Manual de Taller KDW 1603_2204_2204/T _ cod.
Inyector (tipo perno)
Componentes:
1 Entrada de combustible
2 Filtro
3 Cuerpo
4 Canal de inyección
5 Pastilla
6 Capuchón de bloqueo
Toda vez que se realicen operaciones de mantenimiento del
inyector, cambiar el parallama 1.
Poner el parallama 1 en el asiento del inyector con el plano de
estanqueidad hacia arriba, ver la figura 171.
Para la periodicidad (horas) de mantenimiento ver pág. 22.
Apretar el inyector en la culata a 70 Nm.
Tarado del inyector
Conectar el inyector a una bomba de prueba de inyectores y
comprobar que la presión esté reglada a 140÷150 bares.
Añadiendo espesores 9 aumenta la presión de reglaje;
disminuyéndolos la presión desciende.
Están previstos como repuestos once espesores 9 de reglaje cuyas
medidas van de 1 a 2 mm.
Cuando se sustituye el muelle 10 el reglaje debe ser realizado a
una presión superior en 10 bares a la presión nominal (160 bares)
para compensar el asentamiento durante el funcionamiento.
Controlar la estanqueidad de la aguja accionando lentamente la
bomba de mano, hasta unos 120 Bar durante 10 segundos.
Si hay goteo cambiar la tobera 12.
El par de apriete del capuchón roscado del inyector es de
70÷90Nm.
7 Racor de inyección
8 Racor de reflujo
9 Espesores de reglaje
10 Muelle de presión
11 Perno de presión
12 Tobera
13 Parallamas
ED0053031310 - 1° ed_rev. 00
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