4
59
60
62
KDW
1603-2204-2204/T
B
A
C
64
- 50 -
Desmontaje / Montaje
KDW 1603
KDW 2204
2204/T
61
63
KDW
2204/T
D
E
KDW
1603-2204
D
E
Manual de Taller KDW 1603_2204_2204/T _ cod.
Debe realizarse el apriete según la figura 59.
Alcanzado el valor de par de apriete final de 50 Nm esperar 30
minutos (con temperatura ambiente templada) antes de hacer
girar el motor manualmente para comprobar que los pistones no
golpeen contra las válvulas, si el motor gira libremente, arrancar el
motor, en caso contrario esperar 30 minutos más antes de volver
a repetir la comprobación. Al primer arranque, el motor puede
manifestar anomalías hasta el drenaje completo del aire contenido
dentro de los taqués.
Biela
IMPORTANTE
• Al montar la biela, se aconseja una cuidadosa limpieza de la
misma, así como una abundante lubricación, para evitar que
pueda griparse al arrancar por primera vez.
Quitar el cárter y el tubo de admisión de la bomba aceite.
Separar la biela del cigüeñal y realizar los controles que siguen.
Al montar la muescas de centrado A y B tienen que encontrarse
del mismo lado.
Apretar el casquillo de la cabeza de la biela a 70 Nm.
Peso biela
Para evitar desequilibrios, es necesario pesar la biela, el pistón
y el bulón antes de ensamblarlos, y la diferencia de peso no
debe superar los 14 gr.
Biela con casquillos y bulón
El casquillo de la cabeza de biela se entrega tanto con el valor
nominal como bajomedida de 0.25 y 0.50 mm.
IMPORTANTE
• El ajuste de los tornillos de sujeción debe ser ejecutado
manualmente hasta el inicio del apriete; por lo tanto efectuar
un pre-apriete de 10÷15 Nm.
Apretar definitivamente a 70 Nm.
ED0053031310 - 1° ed_rev. 00