Sistema De Frenos Antibloqueo (Abs) Y Distribuidor Electrónico De La Fuerza De Frenado (Ebfd); Antideslizamiento De Ruedas (Asr)/Control Dinámico De Estabilidad (Dsc) - DS 3 CROSSBACK Guía De Utilización

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Tabla de contenido
Sistema de frenos antibloqueo
(ABS) y distribuidor electrónico
de la fuerza de frenado (EBFD)
El encendido fijo de estos testigos
indica un fallo de funcionamiento del
sistema ABS.
El vehículo conserva una frenada clásica.
Conduzca con precaución a una velocidad
moderada.
Consulte lo antes posible con la red o con un
taller cualificado.
El encendido de este testigo, junto
con el de los testigos STOP y ABS,
acompañado de una señal acústica
y un mensaje en la pantalla, indica un
fallo de funcionamiento del distribuidor
electrónico de la fuerza de frenado
(EBFD).
Detenga el vehículo en cuanto las
condiciones de seguridad se lo permitan.
Contacte con la red o con un taller cualificado.
El funcionamiento normal del sistema
ABS puede manifestarse mediante ligeras
vibraciones del pedal del freno.
En caso de frenada de urgencia, pise el
pedal con firmeza y no lo suelte.
En caso de cambiar las ruedas (neumáticos
y llantas), asegúrese de que estén
autorizadas para su vehículo.
Después de un impacto, lleve a revisar estos
sistemas a la red o a un taller cualificado.
Antideslizamiento de ruedas
(ASR)/Control dinámico de
estabilidad (DSC)
Funcionamiento
Estos sistemas se activan automáticamente al
arrancar el vehículo.
Se ponen en funcionamiento si se detectan
problemas de adherencia o de trayectoria.
Su activación se indica mediante el
parpadeo de este testigo en el cuadro
de instrumentos.
Desactivación/reactivación
En condiciones excepcionales (arranque del
vehículo en fango, inmovilizado en la nieve, sobre
terreno poco consistente, etc.) puede ser útil
desactivar el sistema ASR para que las ruedas
patinen y se pueda recuperar la adherencia.
En cuanto las condiciones de adherencia lo
permitan, reactive el sistema.
La desactivación/reactivación se
realiza a través del menú Conducción/
Vehículo de la pantalla táctil.
La desactivación se confirma
mediante el encendido de este testigo
en el cuadro de instrumentos y la
indicación de un mensaje.
El sistema ASR se reactiva automáticamente
después de haber quitado el contacto o a partir
de 50 km/h.
Por debajo de 50 km/h, puede reactivarlo
manualmente.
Fallo de funcionamiento
El encendido de este testigo,
acompañado de un mensaje y de
una señal acústica, indica un fallo de
funcionamiento del sistema.
Póngase en contacto con la red o con un taller
cualificado para proceder a la revisión del
sistema.
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Seguridad
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