Tabla de contenido
Si se entra en un espacio de almacenamiento, es
posible que se solicite al conductor que complete
la maniobra.
Límites de funcionamiento
-
Es posible que el sistema sugiera una
plaza de estacionamiento inadecuada
(estacionamiento prohibido, obras en la
calzada, ubicación a lo largo de una zanja,
etc.).
-
Es posible que el sistema indique que ha
detectado una plaza de estacionamiento, pero
no la ofrecerá porque un obstáculo fijo en el
lado opuesto de la maniobra no permite al
vehículo seguir la trayectoria necesaria para
el estacionamiento.
-
Es posible que el sistema indique que se ha
detectado una plaza de estacionamiento, pero
la maniobra no se iniciará debido a que la
anchura de la vía es insuficiente.
-
El sistema no está diseñado para realizar la
maniobra de estacionamiento en una curva
pronunciada.
-
El sistema no detecta los espacios que son
mucho mayores que el propio vehículo o que
estén delimitados por obstáculos demasiado
bajos (aceras, bolardos, etc.) o demasiado
delgados (árboles, postes, cercas de alambre,
etc.).
-
Es posible que algunos obstáculos situados
en los puntos ciegos de los sensores no se
detecten o dejen de detectarse durante la
maniobra.
-
Algunos materiales (tejidos) absorben las
ondas del sonido: es posible que los peatones
no se detecten.
-
Una colisión frontal o en la parte trasera del
vehículo puede alterar los ajustes de los
sensores, algo que el sistema no siempre
detecta: es posible que las mediciones de
distancia resulten distorsionadas.
-
Si el maletero está muy cargado, la inclinación
del vehículo hacia la parte trasera puede
interferir con las mediciones de distancia.
Los sensores y las cámaras del vehículo pueden
verse afectadas por:
-
Nieve acumulada u hojas caídas sobre la
calzada.
-
Condiciones adversas de visibilidad (lluvia
intensa, niebla espesa, nevada, etc.).
-
Interferencias de ruido de vehículos
y maquinaria (camiones, taladros neumáticos,
etc.).
Fallos de funcionamiento
Cuando la función no está activada,
el parpadeo ocasional del testigo
acompañado de una señal acústica
indica una anomalía de un sistema.
Si el fallo de funcionamiento se produce mientras
se está utilizando el sistema, el testigo se apaga.
Si la anomalía en la ayuda a la
conducción se produce durante la
utilización, se enciende este testigo
y la función se desactiva.
En caso de avería, lleve a comprobar el sistema
a la red o a un taller cualificado.
En caso de anomalía de la dirección
asistida, este testigo se enciende en el
cuadro de instrumentos acompañado
de un mensaje.
Detenga el vehículo en cuanto las condiciones
de seguridad se lo permitan. Contacte con la red
o con un taller cualificado.
DS PARK PILOT
Consulte las Recomendaciones generales
sobre el uso de las ayudas a la conducción
y a las maniobras.
Se trata de una función que ofrece asistencia
activa al estacionamiento en los vehículos
equipados con la caja de cambios automática
EAT8; detecta una plaza disponible en paralelo
o en batería y controla la dirección para
estacionar ahí sin que intervenga el conductor.
También le permite salir de un estacionamiento
en paralelo automáticamente.
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