Compatibilidad de los
carburantes
Carburantes de gasolina que cumplen la norma
EN228 y contienen hasta un 5 % y 10 % de etanol
respectivamente.
Carburantes diésel que cumplen las normas
EN590, EN16734 y EN16709, y contienen hasta
un 7 %, 10 %, 20 % y 30 % de éster metílico de
ácidos grasos. El uso de carburantes B20 o B30,
aunque sea ocasional, requiere condiciones
particulares de mantenimiento denominadas
"Conducción severa".
Carburante diésel parafínico conforme a la norma
EN15940.
El uso de cualquier otro tipo de (bio)
carburante (aceites vegetales o animales
puros o diluidos, fuel-oil doméstico...) está
terminantemente prohibido, ya que podría
dañar el motor y el circuito de carburante.
Solo está autorizada la utilización de
aditivos de carburante que cumplan
las normas B715001 (gasolina) o
B715000 (diésel).
Gasoil a temperaturas bajas
A temperaturas inferiores a 0 °C, la formación
de parafinas en los carburantes diésel de tipo
verano puede impedir el funcionamiento correcto
del motor. En estas condiciones de temperatura,
utilice carburante diésel de tipo invierno
y mantenga el depósito de carburante más del
50 % lleno.
A temperaturas inferiores a -15 °C, para evitar
problemas de arranque es aconsejable estacionar
el vehículo a cubierto (garaje con calefacción).
Desplazamientos al extranjero
Algunos carburantes pueden dañar el motor
del vehículo.
En algunos países, puede ser necesario el
uso de un carburante determinado (octanaje
específico, nombre comercial específico...)
para garantizar el funcionamiento correcto
del motor.
Para más información, consulte con la red.
Información práctica
Repostaje
Capacidad del depósito del depósito depósito
de carburante: aproximadamente 53 litros.
Nivel de la reserva: 6 litros.
Nivel bajo de carburante
Cuando se alcanza el nivel mínimo
del depósito, se enciende este
testigo en el cuadro de instrumentos,
acompañado de una señal
acústica y un mensaje. Cuando se
enciende por primera vez, quedan
aproximadamente 6 litros de
carburante en el depósito.
El testigo reaparecerá, acompañado de una señal
acústica y de un mensaje, cada vez que se dé
el contacto hasta que se efectúe un repostaje
de carburante suficiente. La señal acústica y el
mensaje se repiten en intervalos cada vez más
cortos a medida que el nivel de carburante se
aproxima a 0.
Reposte carburante lo antes posible para evitar
que se agote la reserva.
Para más información relativa a la
Inmovilización por falta de carburante
(diésel), consulte el apartado correspondiente.
Stop & Start
Nunca reposte carburante con el motor
en modo STOP. Debe quitar el contacto
mediante el botón.
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