Tabla de contenido
Mantenimiento periódico
Posibilidad de que el sobrecalentamiento de descarga
sea bajo con cargas elevadas.
Alta pérdida de presión del condensador + el subenfriador.
Estos son algunos de los síntomas de una unidad con un
nivel excesivo de refrigerante:
Límite de presión del condensador.
Diagnóstico de desconexión por alta presión.
Número de ventiladores en marcha superior a lo normal.
Control irregular de los ventiladores.
Potencia del compresor superior a lo normal.
Un sobrecalentamiento de descarga muy bajo durante
la puesta en marcha; si la carga de refrigerante es correcta,
el sobrecalentamiento de descarga se encuentra a entre
10 °C y 15 °C cuando la unidad funciona a plena carga.
Golpeteos o chirridos procedentes del compresor
durante la puesta en marcha.
Estos son algunos de los síntomas de una unidad con un
nivel excesivo de aceite:
Temperaturas de acercamiento del evaporador superiores
a lo normal (temperatura del agua de salida - temperatura
de saturación del evaporador).
Límite de baja temperatura del refrigerante del evaporador.
Diagnóstico de desconexión por baja temperatura del
refrigerante.
Baja capacidad de la unidad.
Sobrecalentamiento de descarga bajo (especialmente
con cargas altas).
Golpeteos o chirridos procedentes del compresor.
Nivel del cárter de aceite alto tras una desconexión normal.
Estos son algunos de los síntomas de una unidad con un
nivel insuficiente de aceite:
Golpeteos o chirridos procedentes del compresor.
Pérdida de presión inferior a lo normal a través del
sistema de lubricación.
Compresores atrancados o soldados.
Nivel del cárter de aceite bajo tras una desconexión normal.
Concentraciones de aceite inferiores a lo normal en el
evaporador.
Procedimiento de carga del R-134a/
R-513A en obra
Debe seguirse este procedimiento cuando se haya vaciado todo
el refrigerante de la unidad y se haya hecho el vacío. Cargue la
unidad a través de la válvula de servicio del evaporador.
1.
Respete el tipo de refrigerante indicado en la placa
de identificación y no mezcle el refrigerante R-134a
con el R-513A.
2.
Anote el peso de la cantidad de refrigerante extraído.
Compárelo con el valor de la placa de identificación.
Si existe diferencia, puede que haya una fuga.
3.
Conecte el tubo flexible de carga a la válvula de
servicio del evaporador (conexión abocardada de
9 mm [3/8 pulg.]). Abra la válvula de servicio.
4.
Añada refrigerante al evaporador para que la carga
total del circuito coincida con el nivel indicado en la
placa de identificación de la unidad.
5.
Cierre la válvula de servicio y desconecte el tubo
flexible de carga.
Configuración de la enfriadora
Antes de iniciar la optimización de la carga de refrigerante,
el técnico debe asegurarse de que se dan las siguientes
condiciones en la enfriadora:
Es estrictamente necesario un caudal de agua constante en
114
un circuito purgado de aire durante todo el funcionamiento
(el caudal de agua debe encontrarse dentro del rango de
funcionamiento permitido).
Es muy recomendable que la enfriadora se encuentre
totalmente cargada para que la operación se realice
correctamente. En caso de que el técnico no pueda
garantizar una enfriadora de 2 circuitos totalmente
cargada, debe bloquear un circuito y realizar la
optimización de la carga para un circuito cada vez.
Cuando la optimización de la carga de refrigerante se
realiza por circuito, la carga de la enfriadora no debe
ser inferior al 60%.
Debe seguirse este procedimiento al añadir refrigerante
a una unidad con un nivel de refrigerante insuficiente:
1.
Conecte el tubo flexible de carga a la válvula de
servicio del evaporador (conexión abocardada de
9 mm [3/8 pulg.]). Abra la válvula de servicio.
2.
Fije el valor de consigna del agua de salida (la
temperatura debe ser lo más estable posible).
3.
Ajuste el caudal de agua dentro del rango de
funcionamiento y manténgalo estable.
a) Anote la temperatura de acercamiento T1.
b) Añada 2 kg de refrigerante R-134a o R-513A.
c) Anote la temperatura de acercamiento T2.
d) Si Tn - Tn+1 < 0,2 (con n = 1
la carga es correcta y se ha realizado la optimización.
e) Si Tn - Tn+1 > 0,2 (con n = 1
complete los pasos del b) al e), de ser necesario.
Debe seguirse este procedimiento al extraer refrigerante
de una unidad con un nivel de refrigerante excesivo:
1. Fije el valor de consigna del agua de salida (la
temperatura debe ser lo más estable posible).
2. Ajuste el caudal de agua dentro del rango de
funcionamiento y manténgalo estable.
a) Anote la temperatura de acercamiento T1.
b) Añada 2 kg de refrigerante R-134a o R-513A.
c) Anote la temperatura de acercamiento T2.
d) Siga completando el paso b) hasta que Tm+1 - Tm >
0,5 (con m = 1 > valor de la extracción de la carga).
e) Una vez confirmado el paso d), añada 4 kg de
refrigerante R-134a o R-513A y anote la temperatura
T3.
f) Si T1 - Tn < 0,2 (con n = 3
carga es correcta y se ha realizado la optimización.
g) Si T1 - Tn > (con n = 3
complete los pasos e) y f), de ser necesario.
Aislamiento de la carga de refrigerante
en el lado de baja presión del sistema
Al cerrar la válvula de servicio de la tubería de aspiración,
es posible aislar la carga de refrigerante en el evaporador
para realizar el mantenimiento del compresor.
Devolución de la unidad a las condiciones de funcionamiento:
1.
Abra todas las válvulas.
2.
Abra manualmente la EXV durante 15 minutos para
que el refrigerante pase al evaporador por el efecto
de gravedad.
3.
Conecte los calentadores para extraer el refrigerante
del aceite y calentar los cojinetes del compresor.
Este proceso puede tardar hasta 24 horas,
dependiendo de las condiciones ambientales.
4.
Cuando el nivel de aceite vuelva a ser el normal,
se puede volver a poner la unidad en marcha.
valor de la recarga),
valor de la recarga),
valor de la recarga), la
valor de la recarga),
RLC-SVX19F-ES
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