Έλεγχος της στάθμης λαδιού
Κλείστε το διακόπτη του κινητήρα.
Σταθμεύστε το μηχάνημα σε επίπεδο
έδαφος.
Εικόνα
Αφαιρέστε τον κοχλία πλήρωσης λαδι-
ού με τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδι-
ού και σκουπίστε τη ράβδο.
Εισαγάγετε τον κοχλία πλήρωσης λαδι-
ού με τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδι-
ού έως το τέρμα στο άνοιγμα πλήρω-
σης λαδιού (χωρίς να τον βιδώσετε) και
βγάλτε τον ξανά. Διαβάστε την ένδειξη
στάθμης λαδιού.
Για χαμηλή στάθμη:
Γεμίστε με λάδι κινητήρα (SAE 10 W30)
έως το κάτω άκρο του ανοίγματος πλή-
ρωσης.
(Για τη μέγιστη ποσότητα πλήρωσης,
βλ. "Τεχνικά χαρακτηριστικά").
Βιδώστε τον κοχλία πλήρωσης λαδιού.
Αλλαγή λαδιού
Εκτελέστε την αλλαγή λαδιού, όταν ο κινη-
τήρας είναι ζεστό.
Εικόνα
Αφαιρέστε τον κοχλία πλήρωσης λαδι-
ού με τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδι-
ού και σκουπίστε τη ράβδο.
Ξεβιδώστε τον κοχλία εκροής λαδιού
και συλλέξτε το λάδι.
Βιδώστε και σφίξτε τον κοχλία εκροής
λαδιού.
Σταθμεύστε το μηχάνημα σε επίπεδο
έδαφος.
Γεμίστε με λάδι κινητήρα (SAE 10 W30)
έως το κάτω άκρο του ανοίγματος πλή-
ρωσης.
(Για τη μέγιστη ποσότητα πλήρωσης,
βλ. "Τεχνικά χαρακτηριστικά").
Βιδώστε τον κοχλία πλήρωσης λαδιού.
Έλεγχος φίλτρου αέρα
Εικόνα
Αφαιρέστε το περίβλημα του φίλτρου
αέρα.
Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το βρώμι-
κο στοιχείο φίλτρου.
Αντικαταστήστε άμεσα τα ελαττωματικά
στοιχεία φίλτρου.
Επανασυναρμολογήστε το φίλτρο αέρα.
Καθαρισμός της κούπας
Εικόνα
Κλείστε τη στρόφιγγα καυσίμου.
Ξεβιδώστε την κούπα αποθέσεων.
Αφαιρέστε το μονωτικό δακτύλιο.
Καθαρίστε την κούπα αποθέσεων και
το μονωτικό δακτύλιο σε μη εύφλεκτο
διαλύτη και αφήστε τα να στεγνώσουν.
Τοποθετήστε τον μονωτικό δακτύλιο
στη στρόφιγγα καυσίμου.
Περιστρέψτε και σφίξτε την κούπα απο-
θέσεων.
Ανοίξτε τη στρόφιγγα καυσίμου
Ελέγξτε τη στεγανότητα της κούπας
αποθέσεων.
Αντικαταστήστε το μονωτικό δακτύλιο,
εάν παρουσιάζει διαρροή.
Ελέγξτε το μπουζί
Εικόνα
Αφαιρέστε το φις του μπουζιού.
Καθαρίστε το σπινθηριστή και τα γύρω
εξαρτήματα.
Ξεβιδώστε το σπινθηριστή.
Αντικαταστήστε το σπινθηριστή, εάν
έχει φθαρμένα ηλεκτρόδια ή σπασμένο
μονωτή.
Εικόνα
Ελέγξτε την απόσταση των ηλεκτροδί-
ων στο σπινθηριστή.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ένας χαλαρός σπινθηριστής μπορεί να
υπερθερμανθεί και να προκαλέσει βλάβη
στον κινητήρα.
Ένας πολύ σφιχτός σπινθηριστής προκαλεί
βλάβη στο σπείρωμα της κυλινδροκεφαλής.
Λάβετε οπωσδήποτε υπόψη τις υποδείξεις
για τη σύσφιξη του σπινθηριστή.
Βιδώστε προσεκτικά το σπινθηριστή με
το χέρι. Μην κάμπτετε το σπείρωμα.
Περιστρέψτε το σπινθηριστή με το κλει-
δί έως το τέρμα και σφίξτε τον με τον
ακόλουθο τρόπο:
Σφίξτε το μεταχειρισμένο σπινθηριστή
με το 1/8...1/4 μιας περιστροφής.
Σφίξτε τον καινούριο σπινθηριστή με το
1/2 μιας περιστροφής.
Τοποθετήστε το φις του μπουζιού.
– 5
EL
αποθέσεων
97