Проверка на нивото на маслото
Изключете прекъсвача на двигателя.
Паркирайте уреда само на равно
място.
Фигура
Отстранете маслоналивния винт с
маслоизмерителната пръчка и из-
трийте маслоизмерителната пръчка.
Пъхнете маслоналивния винт с мас-
лоизмерителната пръчка до край в
отвора за пълнене на масло (не го
завинтвайте) и го извадете отново.
Отчетете нивото на маслото.
При ниско ниво на маслото:
Напълнете моторно масло (SAE 10
W30) до долния ръб на отвора за
пълнене.
(Вижте максималното количество на
пълнене в "Технически данни").
Завийте маслоналивния винт.
Смяна на масло
Извършвайте смяна на маслото при то-
пъл двигател.
Фигура
Отстранете маслоналивния винт с
маслоизмерителната пръчка и из-
трийте маслоизмерителната пръчка.
Развийте винта за изпускане на мас-
ло и излейте в съд маслото.
Завийте и затегнете винта за изпус-
кане на масло.
Паркирайте уреда само на равно
място.
Напълнете моторно масло (SAE 10
W30) до долния ръб на отвора за
пълнене.
(Вижте максималното количество на
пълнене в "Технически данни").
Завийте маслоналивния винт.
Проверка на въздушния филтър
Фигура
Свалете корпуса на въздушния фил-
тър.
Почистете замърсените филтрира-
щи елементи или ги сменете.
Сменете повредените филтриращи
елементи.
Отново сглобете въздушния филтър.
Почистете чашата за утайки
Фигура
Затворете крана за гориво.
Развийте чашата за утайки.
Свалете кръглото уплътнение.
Почистете чашата за утайки и кръг-
лото уплътнение в негорим разтво-
рител и ги оставете да изсъхнат.
Поставете кръглото уплътнение в
крана за гориво.
Завийте чашата за утайки и я затег-
нете.
Отваряне на крана за гориво
Проверете плътността на чашата за
утайки.
При липса на плътност сменете кръг-
лото уплътнение.
Проверете запалителната свещ
Фигура
Да се извади щекер запалителна
свещ.
Почистете запалителната свещ и
нейната околност.
Развинтете запалителната свещ.
Сменете запалителната свещ с изно-
сени електроди или счупен изолатор.
Фигура
Проверете разстоянието на електро-
дите на запалителната свещ.
ВНИМАНИЕ
Хлабавите запалителни свещи могат да
се прегреят и да повредят двигателя.
Твърде силно затегнатата запали-
телна свещ уврежда резбата в глава-
та на цилиндъра.
Непременно спазвайте указанията за
затягане на запалителната свещ.
Завийте запалителната свещ внима-
телно на ръка. Не прегъвайте резбата.
Завъртете докрай запалителната
свещ с ключа за свещи и я затегнете
както следва:
Затягайте използваните запалител-
ни свещи с 1/8...1/4 оборота.
Затягайте новите запалителни све-
щи с 1/2 оборот.
Да се постави щекер запалителна
свещ.
– 5
BG
185