ATTENTION
Ne jamais faire tourner le moteur sans filtre
à air ; cela entraînerait une usure accélérée
du moteur.
Contrôler le filtre à air au niveau de l'en-
crassement et des endommagements.
Nettoyer le filtre à air en fonction du de-
gré d'encrassement.
Dévisser le couvercle du réservoir de
carburant.
Illustration
Faire le plein de carburant.
Hauteur de remplissage maximale jus-
qu'à la saillie du filtre.
Note : Faire le plein exclusivement
avec de l'essence sans plomb. Ne pas
dépasser le repère maximal de remplis-
sage. Veiller qu'il ne pénètre ni des im-
puretés, ni de l'eau dans le réservoir à
carburant. Ne jamais utiliser de l'es-
sence ayant été stockée pendant une
période prolongée. Ne jamais mélanger
du carburant avec de l'huile
(respecter le chapitre Consignes de sé-
curité!).
Vérifier la sécurité du fonctionnement
de l'appareil entraîné par le moteur. Si
l'appareil n'est pas en bon état, ne pas
démarrer le moteur.
Fonctionnement
Illustration
Ouverture du robinet de carburant
Illustration
Fermer le starter.
Note : Ne pas fermer le starter quand le
moteur est chaud.
Illustration
Mettre l'interrupteur de démarrage en
service.
Illustration
Tirer légèrement sur le câble de démar-
rage jusqu'à ce que la résistance soit
atteinte, puis tirer un grand coup forte-
ment dans le sens de la flèche. Rame-
ner lentement le câble de démarrage.
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Note : Ne pas laisser le câble de dé-
marrage revenir rapidement car la poi-
gnée pourrait endommager le
démarreur.
Illustration
Dès que le moteur a chauffé et tourne
rond, ouvrir le starter.
Fin de l'utilisation
Illustration
Couper l'interrupteur de démarrage.
Illustration
Fermer le robinet du carburant.
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