Cambio Automático; Palanca Del Cambio - Alfa Romeo STELVIO Manual De Uso Y Mantenimiento

Cuando el freno de estacionamiento está
accionado y se aplica a las ruedas, se
enciende el led situado en el interruptor
del túnel central fig. 105, así como el
testigo en el cuadro de instrumentos.
Cada activación automática del freno
de estacionamiento puede anularse
pulsando el interruptor en el túnel central
y activando al mismo tiempo el modo P
(Aparcamiento).
SAFE HOLD
Es una función de seguridad que
acciona automáticamente el freno de
estacionamiento eléctrico en caso de
que el vehículo no se encuentre en
condiciones seguras.
En caso de que:
la velocidad del vehículo es inferior a 3
km/h;
está activada una modalidad de
funcionamiento del cambio distinta de P
(aparcamiento);
el cinturón de seguridad del conductor
no está abrochado;
la puerta del lado conductor está
abierta;
no se haya detectado ningún intento
de pisar el pedal del freno;
la pendiente de la calle donde está
estacionado el vehículo supera el 4%;
el freno de estacionamiento eléctrico se
acciona automáticamente para impedir
que se mueva el vehículo.
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La función Safe Hold puede desactivarse
temporalmente pulsando el interruptor
situado en el túnel central y, al mismo
tiempo, pisando el pedal del freno, con
el vehículo parado y la puerta del lado
conductor abierta.
Una vez desactivada, la función volverá
a activarse cuando la velocidad del
vehículo alcance los 20 km/h o cuando
el dispositivo de arranque se ponga en
posición STOP y después en ON.
ATENCIÓN
113) Durante las maniobras de
aparcamiento en pendiente es importante
girar las ruedas delanteras hacia la acera
(en caso de aparcar en bajada), o en sentido
opuesto si el vehículo se aparca en subida. Si
el vehículo está aparcado en una pendiente
pronunciada, se recomienda bloquear las
ruedas con una cuña o una piedra.
114) No dejar nunca a niños solos en el
vehículo sin vigilancia; además alejándose
del vehículo llevar siempre consigo la llave.
115) El freno de estacionamiento eléctrico
siempre debe estar accionado cuando se
abandona el vehículo.
CAMBIO AUTOMÁTICO
El vehículo está equipado con un cambio
automático de 8 velocidades.
El cambio puede funcionar de dos modos
distintos: "Automático" o "Secuencial".

PALANCA DEL CAMBIO

116) 117) 118)
35) 36)
El funcionamiento del cambio está
gestionado por la palanca de mando
(1) fig. 106, que permite seleccionar
las siguientes modalidades de
funcionamiento:
P = Aparcamiento
R = Marcha atrás
N = Punto muerto
D = Drive (marcha hacia delante
automática)
AutoStick: + paso a una marcha
superior en modalidad de conducción
secuencial / - paso a una marcha inferior
en modalidad de conducción secuencial.