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colocar el gato (4) fig. 198 debajo del
vehículo, cerca de la rueda que se ha de
sustituir y con cuidado para no dañar la
protección aerodinámica de plástico;
levantar la palanca de prolongación (2)
de la llave (3);
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198
girar la palanca de prolongación (2)
hacia la derecha hasta que el perno
circular del gato entre en el orificio del
bloque de elevación situado a 15 cm del
borde exterior de la carrocería. Los
puntos de elevación (5) se pueden ver
enfig. 198 y están marcados con un
triángulo
, visible sobre la protección
aerodinámica fig. 199;
199
avisar a las personas presentes de que
se va a elevar el vehículo.
Por tanto, es necesario que se alejen
del mismo y que no lo toquen hasta que
vuelva a su posición inicial.
girar la palanca de prolongación (2),
hasta que la rueda se alce del suelo unos
centímetros;
quitar los 5 tornillos que fijan la rueda y
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extraerla;
comprobar que la superficie de
contacto entre la rueda de recambio y
el cubo esté limpia y sin residuos que
podrían provocar que más adelante se
aflojaran los tornillos de fijación;
montar la rueda de recambio
introduciendo el primer tornillo de dos
roscas en el orificio más cercano a la
válvula;
con la llave (3), apretar a fondo los
tornillos de fijación;
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