Función Rcp (Rear Cross Path Detection) - Alfa Romeo STELVIO Manual De Uso Y Mantenimiento

a unos 25 km/h) y éste permanece en el
ángulo muerto durante 1,5 segundos,
se enciende el testigo en el espejo
retrovisor exterior del correspondiente
lado.
Si la diferencia entre la velocidad de los
dos vehículos es superior a unos 25 km/h,
el testigo no se enciende.
Función RCP (Rear Cross Path
detection)
Esta función ayuda al conductor en las
maniobras marcha atrás en caso de
visibilidad reducida.
La función RCP controla las zonas de
detección traseras de ambos lados del
vehículo para detectar los objetos que se
mueven hacia los laterales del vehículo a
una velocidad mínima comprendida entre
1 km/h y 3 km/h aproximadamente y los
objetos que se mueven a una velocidad
máxima de unos 35 km/h, como suele
suceder al aparcar.
Una señal acústica y visual avisa al
conductor de que la función se ha
activado.
ADVERTENCIA Si los sensores
estuvieran cubiertos por obstáculos
o vehículos, la función no avisará al
conductor.
Modalidad de funcionamiento
El sistema se puede activar/desactivar
desde el sistema Connect. Seleccionar en
el menú principal las siguientes opciones
en secuencia: "Ajustes", "Seguridad" y
"Alarma de ángulo muerto".
"Alarma de ángulo muerto" modo
"Visual"
Cuando el sistema está habilitado y se
detecta la presencia de un vehículo en el
ángulo muerto, aparece una señal visual
en el espejo retrovisor lateral del lado en
el que se detecta el objeto.
Si el conductor acciona el indicador de
dirección con la intención de cambiar
de carril de circulación en la dirección
del objeto detectado, la señal visual del
espejo parpadea.
Si el conductor permanece en su carril
de circulación, el aviso se enciende de
manera continua.
Desactivación de la función "Alarma de
ángulo muerto"
Cuando la función está desactivada
(modo "Alarma de ángulo muerto" en
"OFF"), los sistemas BSM o RCP no
emiten ni señales acústicas ni visuales.
El sistema BSM guardará la modalidad
de funcionamiento actual en el momento
de apagar el motor. Siempre que se pone
en marcha el motor, se recupera y utiliza
el modo guardado anteriormente.
SISTEMA ABSA (Active Blind Spot
Assist)
(donde esté presente)
57) 58) 59)
Es un sistema de asistencia a la
conducción capaz de evitar/limitar
los impactos laterales con vehículos
provenientes de los carriles adyacentes,
cambiando la trayectoria del vehículo
con objeto de evitar que abandone el
carril detectado.
Si se ha activado el indicador de
dirección en el lado correspondiente, el
sistema advierte al conductor de la
presencia de vehículos en el área de
detección haciendo parpadear el testigo
del espejo retrovisor exterior fig. 63
del lado correspondiente. Las señales
acústicas y/o las vibraciones del volante
y/o el par de corrección en el volante se
pueden aplicar en función de los ajustes
configurados en el menú "Asistencia para
el conductor" del sistema Connect.
Al arrancar el motor, el testigo se
enciende para avisar al conductor que
el sistema está activado (el testigo se
enciende si el sistema se activa desde el
menú del sistema Connect).
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