Ford CARGO Manual Del Propietário página 97

El suspensor neumático (6x2) permite
el levantamiento del 3° eje cuando el
vehículo trabaje sin carga, evitando el
desgaste innecesario de los neumáticos.
También puede ser utilizado para trans-
ferir la carga hacia el eje de tracción
principalmente en situaciones como
ingresos a rampas o pasajes con depre-
siones importantes para así aumentar
la adherencia de tracción y evitando el
patinamiento.
Nota: El sistema debe ser activado sola-
mente cuando el vehículo esté detenido.
Espere hasta que el 3° eje baje, para
mover el vehículo.
Para activar:
1. Presione el interruptor ubicado en el
panel de instrumentos;
2. Espere hasta que la bolsa de aire se
encuentre completamente llena ha-
ciendo que el 3° eje suba;
3. La luz indicadora del suspensor del
3° eje aparecerá en el display central
cuando el eje esté suspendido.
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Bloqueo de diferencial
Para desactivar:
1. Presione el interruptor del panel de
instrumentos;
2. Espere hasta que la bolsa de aire
se encuentre vacía, haciendo que el
tercer eje baje ;
3. La luz indicadora del suspensor del
3° eje se apagará.
Nota: Verifique la presión del sistema
de aire mediante el manómetro del pa-
nel de instrumentos. No accione el in-
terruptor del suspensor del 3° eje si la
presion estuviese por debajo de los 6,7
bars encienda el vehículo para llenar los
tanques de aire.
SUSPENSIÓN TRASERA
NEUMÁTICA (1933 TRACTOR)
La suspensión neumática garantiza el
nivel del chasis durante la operación del
vehículo y facilita el procedimiento de
acople y desacople el semirremolque.