Ford CARGO Manual Del Propietário página 192

Si al poner en contacto la luz de adver-
tencia del sistema de post-tratamiento
no enciende, es señal de que existe una
anomalía. Realice una verificación del
sistema a través de un Concecionario
Ford de Camiones.
Reducción de torque del motor
La norma Euro V determina que el nivel
máximo de emisión de NOx es de 2,0 g/
kWh, y el no cumplimiento de los niveles
de emisiones resultará en una reducción
de torque del motor. Para niveles de
emisiones de NOx encima de 3,5 g/kWh,
el sistema de autodiagnóstico de abor-
do encenderá la luz de advertencia y
después de 48 horas de funcionamiento
del motor, si la falla que ocasiona el au-
mento de NOx no fue resuelta, el vehícu-
lo entrará en un modo de reducción de
torque de motor.
Para niveles de emisiones de NOx en-
cima de 7,0 g/kWh o si el fluido del sis-
tema de SCR se agota, se encenderá la
luz de advertencia y el vehículo entrará
inmediatamente en un modo de reduc-
ción de torque de motor.
En ambos casos, el módulo de control
de motor registrará un código de falla, y
el mismo no podrá ser borrado, incluso
después de ser solucionado el problema
y apagada la luz de advertencia, sino que
estará inactivo y disponible para su con-
trol por un período de 400 días o 9600
horas de funcionamiento del motor.
Cuando el limitador de torque fuera ac-
tivado, el torque del motor será reduci-
do en hasta un 40% del torque máximo
(todos excepto C916 Y C1119), o en has-
ta un 25% (sólo C916 Y C1119).
Para mayor información consulte Post-
tratamiento en la sección Conducción
del Vehículo.
Mantenimiento y cuidado
AVISOS
En caso de que el motor entre en
modo de reducción de torque, lo
que sólo ocurre con el vehículo deteni-
do, por motivos de seguridad, procure
inmediatamente los servicios de un
Concesionario Ford de Camiones.
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