Procedimiento de arranque luego de
la sustitución del filtro separador de
agua
Después de sustituir un filtro o en caso
de que se interrumpa el funcionamien-
to del motor por falta de combustible,
efectúe la sangría del sistema:
Verifique que hay combustible en el
tanque.
Suelte el tornillo de sangría (1) que
se encuentra en la parte superior del
filtro.
Coloque un recipiente debajo del
filtro para recolectar el combustible
que se derrame en el proceso de
sangría.
Gire la manija de la bomba de ceba-
do en sentido antihorario para des-
bloquearla
Bombee presionando y soltando el
émbolo de la bomba de cebado (2)
hasta que el combustible comience
a salir sin burbujas por el tornillo de
sangría.
Cierre el tornillo de sangría y bom-
bee nuevamente el émbolo hasta
que éste comience a ponerse duro.
De arranque al motor solamente por
7 segundos sin accionar el pedal del
acelerador.
Bombee nuevamente el émbolo
hasta que el mismo comience a po-
nerse duro.
De arranque nuevamente por inter-
valos de 7 segundos en intervalos de
10 segundos hasta que el motor en-
tre en funcionamiento.
Deje funcionando el motor sin pre-
sionar el pedal del acelerador.
Apriete y gire la manija de la bomba
de cebado en sentido horario para
bloquearla.
Mantenimiento y cuidado
El vehículo estará disponible para la
utilización normal, después de esta-
bilizar la marcha lenta.
Deje funcionando el motor por 1 mi-
nuto para eliminar todo el aire del
sistema.
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