Volvo XC40 Manual Del Propietário página 450

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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
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Posiciones de cambio
Aparcar: P
Vista general de la palanca de cambios y la posición
P
La posición de aparcamiento se activa con el
botón P, situado junto al selector de marchas.
En la posición P, la caja de cambios queda
bloqueada mecánicamente.
Seleccione la posición P al aparcar. En la posi-
ción P se puede arrancar el vehículo. El auto-
móvil debe estar parado cuando se selecciona
la posición P.
Al aparcar: accione en primer lugar el freno de
estacionamiento y a continuación seleccione
la posición P.
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PRECAUCIÓN
Use siempre el freno de estacionamiento al
aparcar sobre una superficie en pendiente.
La introducción de una marcha o la posi-
ción P de la caja automática no son sufi-
cientes para mantener detenido el vehículo
en todas las situaciones.
NOTA
Para poder bloquear el automóvil y activar
la alarma, la palanca de cambios debe
estar en la posición P.
Funciones de ayuda
El sistema cambiará a la posición P automáti-
camente:
si el vehículo se apaga en la posición D o
R.
si el conductor se quita el cinturón de
seguridad y abre la puerta del conductor
cuando el automóvil está en marcha con
una posición diferente a P.
Para aparcar el automóvil sin cinturón y con la
puerta abierta: anule la posición P introdu-
ciendo R o D de nuevo.
Si el automóvil se apaga en la posición N, no
pasará automáticamente a la posición P. Esto
permite lavar el automóvil en un túnel de
lavado automático.
Marcha atrás – R
Seleccione la posición R para dar marcha
atrás. El automóvil debe estar parado cuando
se selecciona la posición R.
Punto muerto – N
En la posición N el vehículo rueda libremente.
En la posición N se puede arrancar el vehículo.
Accione el freno de estacionamiento si el auto-
móvil está parado con el selector de marchas
en la posición N.
Para poder cambiar de la posición N a otra
posición, debe pisarse el pedal de freno y
poner el contacto en la posición II. Para algu-
nas variantes de caja de cambios es necesario
que el motor esté en marcha.
Modo de conducción - D
D es el modo de conducción normal. Los cam-
bios de marcha se producen de forma auto-
mática en función de la aceleración y la veloci-
dad.
El vehículo deberá estar parado al cambiar de
la posición R a la posición D.
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