Consejos Para La Conducción; Consejos Para La Conducción En Carretera - Dodge Durango Manual Del Propietário

Interruptor NEUTRO (N)
7. Cuando se apague la luz indicadora de NEU-
TRO (N), suelte el botón NEUTRO (N).
8. Después de que se ha soltado el botón
NEUTRO (N), la caja de transferencia se
cambiará a la posición indicada por el botón
selector.
9. Coloque la transmisión en la posición ESTA-
CIONAMIENTO y APAGUE el motor.
10. Libere el pedal del freno.
11. Desacople el vehículo del vehículo de
arrastre.
12. Ponga en marcha el motor.
13. Mantenga el pedal del freno firmemente
presionado.
14. Libere el freno de estacionamiento.
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15. Cambie la transmisión a MARCHA, suelte
el pedal del freno y compruebe que el
vehículo funciona con normalidad.
NOTA:
• Los pasos 1 a 5 son requisitos que debe
cumplir antes de presionar el botón NEUTRO
(N) y que debe seguir cumpliendo hasta que
finalice el cambio. Si no cumple cualquiera de
estos requisitos antes de presionar el botón
NEUTRO (N) o si ya no se cumplen durante
el cambio, la luz indicadora de NEUTRO (N)
destellará continuamente hasta que se cum-
plan todos los requisitos o hasta que suelte el
botón NEUTRO (N).
• El encendido debe estar en la posición ON/
RUN (Encendido/Marcha) para que ocurra un
cambio y para que las luces indicadoras de
posición funcionen. Si el encendido no está
en la posición ON/RUN (Encendido/Marcha),
no ocurrirá el cambio y las luces indicadoras
de posición no se encenderán ni destellarán.
• Una luz indicadora de posición NEUTRO (N)
destellante indica que no se cumplieron los
requerimientos de cambio.
CONSEJOS PARA LA
CONDUCCIÓN
Consejos para la conducción en
carretera
Los vehículos utilitarios están a una mayor
distancia del suelo y presentan una entrevía
más estrecha para poder desenvolverse en una
amplia variedad de aplicaciones a campo tra-
viesa. Estas características de diseño específi-
cas le otorgan un centro de gravedad más alto
que el de los automóviles de pasajeros conven-
cionales.
Una de las ventajas de esta mayor distancia con
respecto al suelo es la mejor visibilidad de la
carretera, permitiendo al conductor anticiparse
a los problemas. Estos vehículos no están dise-
ñados para tomar curvas a la misma velocidad
que los vehículos de pasajeros convencionales,
de la misma forma que los vehículos deportivos
bajos no están diseñados para funcionar satis-
factoriamente en condiciones a campo traviesa.
Evite hacer giros pronunciados o maniobras
bruscas. Al igual que con otros vehículos de
este tipo, si no se conduce correctamente
puede producirse pérdida de control o vuelco
del vehículo.