Funciones De Control De Clima - Dodge Durango Manual Del Propietário

¡PRECAUCIÓN!
El aire interior ingresa en el sistema de
control automático de temperatura trasera a
través de la rejilla de entrada, ubicada debajo
de los asientos de los pasajeros. No bloquee
ni coloque objetos frente a la rejilla de en-
trada ni en las salidas de la calefacción. El
sistema eléctrico podría sobrecargarse y da-
ñar el motor del ventilador.
Bloqueo de la parte trasera
Presionar el botón Rear Temperature Lock (Blo-
queo de la temperatura trasera) en la pantalla
táctil del Uconnect, enciende un símbolo de
candado en la pantalla trasera. La temperatura
y la fuente de aire traseras se controlan desde
el sistema Uconnect delantero.
Los ocupantes de la segunda fila solo pueden
ajustar el control ATC de la parte trasera cuando
el botón Rear Temperature Lock (Bloqueo de la
temperatura trasera) está desactivado.
El ATC de la parte trasera está ubicado en el
techo, cerca del centro del vehículo.
• Presione el botón Rear Temperature Lock
(Bloqueo de la temperatura trasera) en la
pantalla táctil del Uconnect. Esto desactiva el
ícono de bloqueo de la temperatura trasera
en la perilla de temperatura de la parte tra-
sera.
• Gire las perillas Rear Blower (Ventilador tra-
sero), Rear Temperature (Temperatura tra-
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sera) y Rear Mode Control (Control de modo
trasero) para ajustarlos según le acomoden.
• El ATC se selecciona al ajustar la perilla del
ventilador trasero hacia la izquierda a la
posición AUTO (Automático).
Cuando aparezca la temperatura deseada, el
sistema ATC alcanzará y mantendrá automáti-
camente ese nivel de comodidad. Cuando el
sistema esté programado para su nivel de co-
modidad, no es necesario cambiar los ajustes.
Obtendrá la máxima eficiencia si permite, sim-
plemente, que el sistema funcione automática-
mente.
NOTA:
No es necesario cambiar los ajustes de tempe-
ratura. El sistema ajusta automáticamente la
temperatura, el modo y la velocidad del sopla-
dor para proporcionar comodidad lo más rápido
posible.

Funciones de control de clima

A/A (Aire acondicionado)
El botón aire acondicionado (A/A) permite al
usuario activar o desactivar manualmente el
sistema de aire acondicionado. Cuando el sis-
tema de aire acondicionado está encendido,
saldrá aire fresco deshumidificado por las sali-
das hacia la cabina. Para un mejor rendimiento
de combustible, presione el botón A/A (Aire
acondicionado) para desactivar el aire acondi-
cionado y ajustar manualmente los ajustes del
ventilador y del flujo de aire. Además, asegú-
rese de seleccionar únicamente los modos Ta-
blero, Bi-Nivel o Piso.
NOTA:
• Para los controles de clima manuales, si el
sistema está en modo combinado, de piso o
de descongelación, se puede apagar el aire
acondicionado, pero el sistema de aire acon-
dicionado debe permanecer activo para evi-
tar que las ventanas se empañen.
• Si aparece niebla o bruma en el parabrisas o
en el cristal lateral, seleccione el modo De-
frost (Desescarchar) y aumente la velocidad
del ventilador, si es necesario.
• Si percibe que el desempeño del aire acon-
dicionado es más bajo de lo esperado, veri-
fique la parte delantera del condensador del
A/A (situado delante del radiador) en busca
de acumulación de suciedad o insectos. Lim-
pie rociando agua suavemente desde la
parte delantera del radiador y a través del
condensador.
A/A MÁX.
MAX A/A (Aire acondicionado al máximo) ajusta
el control para el máximo rendimiento de enfria-
miento.
Presione y suelte para alternar entre el ajuste
MAX A/A (Aire acondicionado al máximo) y el
anterior. El botón se enciende cuando MAX A/C
(Aire acondicionado al máximo) está encendido.