NOTA:
Los cambios entre MARCHA y REVERSA solo
se pueden lograr con velocidades de las ruedas
de 8 km/h (5 mph) o menos. Cada vez que la
transmisión esté en NEUTRO durante más de
dos segundos, debe pisar el pedal del freno
para acoplar la posición de MARCHA o RE-
VERSA.
Pise lo menos posible el pedal del acelerador
para mantener el movimiento de balanceo sin
patinar las ruedas ni desbocar el motor.
NOTA:
Presione el interruptor "ESC Off" (ESC desacti-
vado) para colocar el sistema de control elec-
trónico de estabilidad (ESC) en el modo "Partial
Off" (Parcialmente desactivado) antes de balan-
cear el vehículo. Consulte "Controlador electró-
nico de los frenos" en "Seguridad" para obtener
más información. Una vez que libere el
vehículo, presione de nuevo el interruptor "ESC
Off" (ESC desactivado) para restaurar el modo
"ESC On" (ESC activado).
¡ADVERTENCIA!
El patinamiento de los neumáticos a alta
velocidad puede ser peligroso. Las fuerzas
(Continuación)
264
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
generadas por la velocidad excesiva de las
ruedas pueden provocar daños o incluso
fallos en el eje y los neumáticos. Los neumá-
ticos podrían explotar y lesionar a alguien.
Cuando esté atascado, no haga girar las
ruedas del vehículo a más de 48 km/h
(30 mph) ni durante más de 30 segundos
continuos sin detenerlas, ni permita que na-
die se acerque a una rueda que esté girando,
independientemente de la velocidad de la
misma.
¡PRECAUCIÓN!
• Acelerar el motor o hacer patinar los neu-
máticos puede provocar sobrecalenta-
miento y falla de la transmisión. Deje el
motor en ralentí con la transmisión en
NEUTRO durante al menos un minuto des-
pués de cada cinco ciclos de movimiento
de balanceo. Esto minimiza el sobrecalen-
tamiento y reduce el riesgo de fallas en la
transmisión durante esfuerzos prolonga-
dos por liberar un vehículo atascado.
(Continuación)
¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
• Cuando balancee un vehículo atascado
efectuando cambios entre MARCHA y RE-
VERSA, no permita que las ruedas giren a
más de 24 km/h (15 mph), ya que esto
puede dañar el tren motriz.
• Acelerar el motor o hacer patinar los neu-
máticos puede provocar sobrecalenta-
miento y falla de la transmisión. Los neu-
máticos también pueden dañarse. No haga
girar las ruedas a más de 48 km/h
(30 mph) mientras está embragado (sin
cambios en la transmisión).
REMOLCADO DE UN
VEHÍCULO INHABILITADO
Esta sección describe los procedimientos para
remolcar un vehículo inhabilitado con un servi-
cio comercial de remolque. Si la transmisión y el
tren motriz funcionan, los vehículos inhabilita-
dos también se pueden remolcar como se in-
dicó en "Remolque con fines recreativos" en
"Arranque y funcionamiento".