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AVERÍA EN LA
DIRECCIÓN ASISTIDA
ELÉCTRICA
"DUALDRIVE" (rojo)
Girando la llave a la posición MAR el tes-
tigo se enciende y debe apagarse después
de algunos segundos.
Si el testigo permanece encendido indica
que la dirección asistida eléctrica no fun-
ciona aumentando notablemente el es-
fuerzo que debe ejercer sobre el volante
aunque de todas formas es posible girar
las ruedas. En este caso acuda a un taller
de la Red de Asistencia Fiat.
En la pantalla se visualiza un mensaje es-
pecífico.
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TEMPERATURA
ç
EXCESIVA DEL
LÍQUIDO
REFRIGERANTE
DEL MOTOR (rojo)
Girando la llave a la posición MAR el tes-
tigo se enciende y debe apagarse después
de algunos segundos.
El testigo se enciende cuando el motor es-
tá recalentado.
Si el testigo se enciende, proceda como si-
gue:
❒ en caso de marcha normal: pare el
coche, apague el motor y controle que
el nivel del agua en el depósito no esté
debajo de la referencia MIN. En este ca-
so, espere algunos minutos para per-
mitir que el motor se enfríe, luego abra
el tapón lentamente y con atención,
reintegre con líquido refrigerante ase-
gurándose de que esté comprendido
entre las referencias MIN y MAX indi-
cadas en el mismo depósito. Además,
controle visualmente la presencia de
eventuales pérdidas de líquido. Si a la si-
guiente puesta en marcha el testigo se
vuelve a encender, acuda a un taller de
la Red de Asistencia Fiat.
❒ En caso de uso severo del coche
(por ejemplo, arrastrando un remolque
en subida o con el coche a plena carga):
disminuya la velocidad y, en caso de que
el testigo permanezca encendido, pare
el coche. Espere 2 ó 3 minutos mante-
niendo el motor en marcha y ligera-
mente acelerado para favorecer una cir-
culación más activa del líquido refrige-
rante y después apague el motor. Con-
trole el nivel correcto del líquido como
anteriormente descrito.
ADVERTENCIA Después de un recorri-
do difícil, le aconsejamos mantener el mo-
tor en marcha y ligeramente acelerado du-
rante algunos minutos antes de apagarlo.
En la pantalla se visualiza un mensaje es-
pecífico.
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