Tabla de contenido
Para versiones/paises, donde esté previsto:
v
el testigo
parpadea junto con el mensaje que se vi-
sualiza en la pantalla (donde esté previsto) cuando el sis-
tema detecta que el aceite motor está degradado. El en-
cendido en modalidad intermitente de este testigo no es
un defecto del vehículo, sino que indica al conductor que
el uso normal del coche ha conllevado la necesidad de sus-
tituir el aceite motor. Si no se sustituye el aceite, al llegar
al segundo umbral de degradación, en el tablero de ins-
trumentos también se enciende el testigo U y el funcio-
namiento del motor se limita a 3000 r.p.m.
Si todavía no se sustituye el aceite, al llegar a un tercer um-
bral de degradación, para evitar daños, el motor se limita
a 1500 r.p.m.
¡ATENCIÓN! Para evitar daños en el motor,
se recomienda sustituir el aceite motor con
el encendido del testigo
intermitente. Diríjase a la Red de Asistencia.
g
AVERÍA EN LA DIRECCIÓN ASISTIDA
ELÉCTRICA DUALDRIVE (rojo)
Girando la llave a la posición MAR, el testigo se
enciende y debe apagarse después de unos segundos. Si
el testigo permanece encendido indica que la dirección
asistida eléctrica no está funcionando, esto significa que
deberá aumentar el esfuerzo sobre el volante para girar
las ruedas: acuda a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
En algunas versiones la pantalla muestra un mensaje es-
pecífico.
´
En algunas versiones, la pantalla muestra un mensaje es-
pecífico.
Si una puerta está abierta mientras el vehículo está en mo-
vimiento, se emite una señal acústica (sólo en versiones
con pantalla multifunción programable).
U
v
en modalidad
En condiciones normales, al girar la llave de contacto a la
posición MAR, el testigo se enciende, pero debe apagar-
se inmediatamente después de arrancar el motor.
El testigo si se queda encendido o se enciende durante la
marcha indica un mal funcionamiento del sistema de in-
yección; en concreto, si el testigo se enciende en modali-
dad fija indica un mal funcionamiento en el sistema de ali-
mentación/encendido que podría provocar emisiones ele-
vadas en el escape, la posible reducción de prestaciones,
una mala conducción y consumos elevados.
PUERTAS MAL CERRADAS (rojo)
En algunas versiones el testigo se enciende cuan-
do una o varias puertas, o el portón del malete-
ro, no se han cerrado correctamente.
AVERÍA EN EL SISTEMA
DE INYECCIÓN
(versiones Multijet - amarillo)
AVERÍA EN EL SISTEMA
DE CONTROL DEL MOTOR EOBD
(versiones Diesel - amarillo)
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
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