Tabla de contenido
Nivel de aceite del motor muy bajo
El testigo de advertencia parpadea en rojo. Se mues-
tra un mensaje al respecto en la pantalla del cuadro
de instrumentos.
¡No continúe la marcha! De lo contrario pueden
producirse daños en el motor.
— Detenga el vehículo en cuanto sea posible y segu-
ro.
— Apague el motor.
— Compruebe el nivel de aceite del motor
→ pág. 210.
— Añada aceite poco a poco y en pequeñas cantida-
des, no más de 0,5 l en total.
Nivel de aceite del motor demasiado bajo
El testigo de control se enciende en amarillo. Se
muestra un mensaje al respecto en la pantalla del
cuadro de instrumentos.
— Detenga el vehículo en cuanto sea posible y segu-
ro.
— Apague el motor.
— Compruebe el nivel de aceite del motor
→ pág. 210.
— En caso necesario, añada aceite poco a poco y en
pequeñas cantidades, no más de 0,5 l en total,
o tenga en cuenta la recomendación del cuadro
de instrumentos.
Nivel de aceite del motor demasiado alto
El testigo de control se enciende en amarillo. Se
muestra un mensaje al respecto en la pantalla del
cuadro de instrumentos.
— Detenga el vehículo en cuanto sea posible y segu-
ro.
— Apague el motor.
— Compruebe el nivel de aceite del motor
→ pág. 210.
— Tras la comprobación, avise a un taller especiali-
zado.
o
Avería en el sistema del aceite del mo-
tor
El testigo de control parpadea en amarillo. Se mues-
tra un mensaje al respecto en la pantalla del cuadro
de instrumentos.
— Acuda a un taller especializado.
212
Comprobar y reponer
Líquido refrigerante del motor
Introducción al tema
Únicamente realice usted mismo trabajos en el sis-
tema de refrigeración del motor si conoce bien las
operaciones necesarias y las medidas de seguridad
de validez general, y si dispone de las herramientas,
los medios y los líquidos operativos adecuados. Si se
realizan trabajos de manera inadecuada, se pueden
producir lesiones graves →
gue todos los trabajos a un taller especializado.
Volkswagen recomienda acudir para ello a un conce-
sionario Volkswagen.
ADVERTENCIA
¡El líquido refrigerante del motor es tóxico!
·
Guarde el líquido refrigerante únicamente en el
envase original bien cerrado y en un lugar segu-
ro.
·
No guarde nunca el líquido refrigerante del mo-
tor en latas de alimentos, botellas u otros enva-
ses vacíos, pues podría ingerirlo alguna persona.
·
Mantenga el líquido refrigerante del motor fue-
ra del alcance de los niños.
·
Asegúrese de que el porcentaje de aditivo para
líquido refrigerante sea el correcto teniendo en
cuenta la temperatura ambiente más baja pre-
vista en el lugar donde se vaya a utilizar el vehí-
culo.
·
Cuando la temperatura exterior es extremada-
mente baja, el líquido refrigerante se puede
congelar y el vehículo se puede quedar inmovili-
zado. Como en este caso tampoco funcionaría la
calefacción, los ocupantes insuficientemente
abrigados podrían morir de frío.
El líquido refrigerante y sus aditivos pueden
contaminar el medio ambiente. Si se sale al-
gún líquido operativo, recójalo y deséchelo debida-
mente y de manera respetuosa con el medio am-
biente.
Especificaciones del líquido refrige-
rante del motor
Tenga en cuenta
y
al principio de este capítulo, en la página 212.
El sistema de refrigeración del motor lleva de fábrica
una mezcla de agua especialmente tratada y de, al
menos, un 40 % del aditivo G 12 evo (TL-VW 744 L)
para líquido refrigerante.
. Dado el caso, encar-
, en la página 203, y
,
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