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Aunque tenga un motor muy potente, no ponga siempre una marcha grande.
Cambie de marcha frecuentemente (a), como tal vez lo haga con una bicicleta
BERGAMONT convencional, para aplicar sus propias fuerzas de pedaleo lo más
eficazmente posible. La cadencia de pedaleo deberá ser siempre fluida, es decir
con más de 60 vueltas de biela por minuto.
Cambie a una marcha inferior antes de parar.
Tenga en cuenta que los otros usuarios de la vía pública todavía no se han acos-
tumbrado a las Pedelecs y sus altas velocidades. Preste atención a eventuales
errores de los otros usuarios de la vía pública. Tenga en cuenta que su velocidad
de marcha es más alta que de costumbre. Conduzca, por tanto, con especial
precaución y esté preparado para frenar al instante en situaciones poco claras o
que puedan ser peligrosas.
¡PELIGRO!
Antes de circular en la vía pública, haga unas salidas de prueba en un lugar
H
sin tráfico (b) para familiarizarse con las características de marcha de su
Pedelec BERGAMONT y la velocidad y aceleración eventualmente más altas de
lo acostumbrado. ¡Riesgo de accidentes! ¡Use siempre un casco!
¡PELIGRO!
Siéntese en el sillín antes de poner el pie en el pedal (c), seleccione el nivel
H
de asistencia más bajo y esté preparado para frenar inmediatamente du-
rante el arranque. ¡Riesgo de caídas!
¡PELIGRO!
Tenga en cuenta que por la tracción muy alta en la rueda trasera aumenta
H
el riesgo de caídas en superficies resbaladizas, es decir, superficies húme-
das, cubiertas de nieve o gravilla. El problema se plantea aún más al marcar
curvas. ¡Riesgo de caídas!
¡PELIGRO!
Tenga en cuenta que los automovilistas y los otros usuarios de la vía públi-
H
ca posiblemente no aprecian bien su velocidad. Por lo tanto, lleve siempre
vestimenta llamativa de colores claros, conduzca siempre con especial cuidado
y preste atención a los eventuales errores de los otros usuarios de la vía pública.
¡Riesgo de accidentes!
a
b
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c
¡PELIGRO!
Tenga en cuenta que los peatones no pueden oírle aun cuando se acerque
h
a ellos a muy alta velocidad. Por lo tanto, deberá ir con especial precau-
ción y consideración en carriles de bicicleta y caminos mixtos para ciclistas y
peatones para evitar accidentes. No dude en accionar el timbre como señal de
advertencia.
CONSEJOS PARA VIAJES LARGOS
La distancia que puede recorrer asistido por el motor eléctrico depende de
varios factores como las condiciones del trayecto, el peso del ciclista y equipaje,
el grado de la fuerza propia aplicada, el nivel o modo de asistencia, el viento
(contrario), los arranques frecuentes, la temperatura, las condiciones meteoroló-
gicas, la topografía, la presión de los neumáticos, etc.
El estado de carga de la batería se puede ver en el indicador de carga de la
unidad de mando en el manillar o, en ciertos casos, también en la batería misma
(d).
¡ATENCIÓN!
Por regla general, las baterías utilizadas en las Pedelecs BERGAMONT no
S
tienen efecto memoria. Le recomendamos recargar la batería después de
un largo viaje. Evite la descarga total de la batería.
¡INDICACIÓN!
Para más información, vea las instrucciones del fabricante del sistema de
U
accionamiento que se incluyen en este CD informativo BERGAMONT.
Para aumentar el alcance, le recomendamos seleccionar un nivel de asistencia
bajo (Eco) o no activar la asistencia en absoluto cuando pasa por superficies
llanas o cuesta abajo, y sólo activar la asistencia máxima (e) (turbo) con viento
en contra, en el caso de una carga adicional elevada o en subidas empinadas.
Además, Usted puede influir en el alcance
- controlando regularmente la presión de los neumáticos, es decir, una vez por
semana con un manómetro, y adaptándola si fuera necesario (f)
- cambiando a tiempo a una marcha más suave delante de semáforos o cruces
y, en general, antes de detenerse, y arrancando con una marcha pequeña
d
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e
f
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