Torqeedo Cruise 2.0 R/T Manual De Operación página 47

ATENCIÓN
Este símbolo advierte sobre peligros de daño para su fueraborda
u ocasionados por él.
A continuación encontrará una selección de las instrucciones más importantes acerca
del manejo de los motores Torqeedo Travel. Por favor, respete, además de estas indica-
ciones, el manual de operación en su totalidad, para evitar así daños en su motor.
• El motor sólo debe funcionar si la hélice se encuentra bajo el agua. Al funcionar al aire
por un cierto tiempo, se dañan los anillos selladores del eje que hermetizan el motor
en el eje motriz, existiendo el peligro de que el motor se recaliente.
• En cumplimiento de la clase de protección IP 67, los modelos de Cruise R/Cruise T
están protegidos contra la entrada de suciedad y agua (30 minutos bajo el agua a una
profundidad de 1 metro).
• Se tiene por principio que sacar del agua el motor después de utilizarlo. Esto se puede
hacer con ayuda del dispositivo de inclinación.
• Después de utilizar el motor en agua salada o salobre, debe enjuagarlo con agua
limpia.
• Utilice cada dos meses un spray para contactos en el cuidado de los contactos
electrónicos.
• Al darse un fallo de funcionamiento en el motor, aparece un código de error en el
visualizador. Después de subsanar el fallo, el motor puede ser puesto en marcha de
nuevo desde la posición STOP. En algunos códigos de error es preciso desconectar
el motor mediante la tecla «ON/OFF» en el acelerador a distancia o en la caña. En el
capítulo 5.4.4 sobre "Mensajes de error/búsqueda de error" de este manual de opera-
ciones encontrará descripciones y detalles al respecto.
• Al utilizar otro medio de impulsión para la embarcación (arrastre de la embarcación,
navegación a vela, marcha con otro motor), se ha de sacar la hélice del agua, con
objeto de evitar daños en el sistema electrónico del motor.
• Al abandonar la embarcación, ponga el interruptor principal en la posición «OFF», con
objeto de evitar la puesta en marcha involuntaria del motor y limitar el descargue de
la batería durante el tiempo de inactividad
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