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Il kit di cavi monta un fusibile di 125 A. In caso di cortocircuito, il fusibile interrompe il
circuito e impedisce il propagarsi di ulteriori danneggiamenti.
Al termine dell'installazione delle batterie, utilizzare l'acceleratore a leva/la barra di
comando per trasmettere al computer di bordo del motore le informazioni sul gruppo
batterie (cap. 5.3, Modalità di setup). In questo modo il computer di bordo è in grado di
rilevare lo stato di carica e calcolare l'autonomia.
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• Le batterie collegate in serie e in parallelo devono necessariamente
avere lo stesso livello di carica. Collegare quindi tra di loro soltanto
batterie dello stesso tipo (stessa capacità, stessa età, stesso produt-
tore, stesso livello di carica) e caricare ogni singola batteria con il
caricabatterie fino al suo caricamento completo, prima di procedere
al collegamento. Differenze di carica tra batterie di uno stesso gruppo
possono provocare lo sviluppo di elevatissime correnti di compensa-
zione con conseguente sovraccarico di cavi, connettori, o della batteria
stessa. In casi estremi potrebbero causare rischi di incendio e di
lesioni.
• La sezione dei cavi di collegamento delle batterie deve essere di 25
mm². I poli delle batterie devono essere puliti e privi di corrosione.
• Il collegamento ai poli delle batterie ha luogo mediante serraggio delle
viti dei morsetti delle batterie.
• La batteria deve essere disattivata se l'imbarcazione non è utilizzata
per un tempo prolungato.
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