Potencia Del Motor 1 Durante La Fase De Desaceleración; Potencia Del Motor 2 Durante La Fase De Desaceleración; Potencia Máxima De Los Motores Durante El Funcionamiento Con Batería - V2 CITY2+ Manual Del Usario

Cuadro de maniobras digital (24v) para cancelas batientes y puertas correderas
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Idiomas disponibles

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Potencia Motor 2
Este menú permite la regulación de la potencia del motor 2.
El valor visualizado representa el porcentaje respecto la potencia máxima
del motor.
Potencia del motor 1 durante la fase de
desaceleración
Este menú permite la regulación de la potencia del motor 1 durante la
fase de desaceleración.
El valor visualizado representa el porcentaje respecto a la potencia
máxima del motor.
Potencia del motor 2 durante la fase de
desaceleración
Este menú permite la regulación de la potencia del motor 2 durante la
fase de desaceleración.
El valor visualizado representa el porcentaje respecto a la potencia
máxima del motor.
Potencia máxima de los motores durante el
funcionamiento con batería
Durante el funcionamiento con batería la centralita se alimenta con una
tensión inferior respecto a la de la red por lo que la potencia de los
motores se reduce respecto al funcionamiento normal y puede no ser
suficiente para mover las hojas de modo eficaz.
Este menú permite activar los motores al máximo de la potencia durante
el funcionamiento con batería.
Si
Potencia de los motores al máximo
no
Potencia de los motores según los parámetros programados en
el menú Pot1 y Pot2
Arranque
Cuando la puerta está parada y tiene que entrar en movimiento, se
encuentra con el obstáculo de la inercia inicial, por consiguiente si la
puerta es muy pesada se corre el riesgo de que las hojas no se muevan.
Si se activa la función SPUn, durante los primeros 2 segundos de
movimiento de cada hoja el cuadro ignora los valores Pot1 y Pot2 y
comanda los motores al máximo de la potencia para superar la inercia
de la puerta.
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