Barres Palpeuses; Cerrure; Fin De Course Et Encodeur - V2 CITY2+ Manual Del Usario

BARRES PALPEUSES

L'armoire de commande possède deux types d'entrée barre
palpeuse.
• Barres palpeuses type 1 (fixes): elles sont installées sur les
murs ou sur d'autre partie fixe pour protéger les risques de
cisaillement pendant l'ouverture.
En cas d'intervention des barres de type 1 pendant l'ouverture
du portail, l'armoire inverse le mouvement pendant 3 secondes,
et puis se bloque; en cas d'intervention des barres du type 1,
pendant la fermeture du portail , l'armoire arrête le mouvement
immediatement. La commande suivant un arrêt provoqué par
une détection d'obstacle ou par la barre palpeuse, provoque le
départ du portail dans le sens initial ou dans le sens inverse
suivant le paramètre programmé dans la fonction STOP.
Si la fonction STOP est déshabilitée en programmation, la
commande provoque le départ dans le sens initial.
• Barres palpeuses type 2 (mobiles): elles sont installées au
bout du vantail. En cas d'intervention des barres type 2
pendant l'ouverture du portail, l'armoire arrête le mouvement
immédiatement ; en cas d'intervention des barres type 2
pendant la fermeture du portail, l'armoire inverse le
mouvement pendant 3 secondes, et après se bloque.
La commande suivant un arrêt provoqué par une détection
d'obstacle ou par la barre palpeuse, provoque le départ du
portail dans le sens initial ou dans le sens inverse suivant le
paramètre programmé dans la fonction STOP. Si la fonction
STOP est déshabilitée en programmation, la commande
provoque le départ dans le sens initial.
Les deux entrées sont en mesure de gérer soit la barre palpeuse
classique avec contact normalement fermé soit la barre palpeuse
en caoutchouc conducteur avec résistance nominale 8,2 kohm.
Brancher les câbles des barres de type 1 entre les bornes
L9 (EDGE1) et L11 (COM) de l'armoire.
Brancher les câbles des barres de type 2 entre les bornes
L10 (EDGE2) et L11 (COM) de l'armoire.
Pour répondre aux prescription de la norme EN12978, il est
nécessaire d'utiliser des barres palpeuses équipées d'une centrale
qui vérifie en permanence le bon fonctionnement du système.
Si on utilise des centrales permettant le test par coupure de
l'alimentation, relier les câbles d'alimentation de la centrale sur
les bornes K7 (-) et K8 (+Test). Si non, les relier entre les bornes
K6 (+) et K7 (-).
ATTENTION :
• Si l'on utilise plusieurs barres palpeuses avec contact
normalement fermé, les contacts doivent être reliées en série.
• Si l'on utilise plusieurs barres palpeuses à caoutchouc
conducteur, les sorties doivent être reliées en chute et
seulement la dernière doit être terminée sur la résistance
nominale.

CERRURE

Il est possible monter sur le portail une éléctro serrure pour
assurer une bonne fermeture des vantaux.
Utiliser une serrure à 12V.
Brancher les câbles de la serrure aux bornes K9 et K10 de
l'armoire.

FIN DE COURSE ET ENCODEUR

L'armoire de commande CITY2+ peut contrôler la course du
portail au moyen d'un fin de course et/ou d'un encodeur.
ATTENTION: l'emploi de ces dispositifs est fortement
conseillé pour assurer une ouverture et fermeture correcte du
portail.
La vitesse de fonctionnement des moteurs en courant continu
peut être conditionnée par les variations de tension de réseau,
conditions atmosphériques et frottement du portail.
En outre les encodeurs permettent aussi de relever si le portail se
bloque dans une position anomale à cause d'un obstacle.
Pour le fonctionnement des encodeurs, il est indispensable que la
position de fermeture de chaque vantail soit détectable par un
capteur de fin de course ou une butée mécanique.
À chaque allumage de l'armoire de commande, pour réaligner les
encodeurs le portail est fermé dès que le fin de courser ou la
butée mécanique est atteint.
ATTENTION: veuillez faire référence au manuel du moteur
PORTAILS À DOUBLE VANTAIL
Dans les portails à double vantail, fin de course et encodeur
partagent les mêmes bornes, il n'est pas donc possible d'installer
les deux dispositifs en même temps.
Mise en place des arrêts de fin de course
• Relier le fin de course d'ouverture du moteur 1 entre les
bornes K1 (FCA1) et K5 (COM)
• Relier le fin de course de fermeture du moteur 1 entre les
bornes K2 (FCC1) et K5 (COM)
• Relier le fin de course d'ouverture du moteur 2 entre les
bornes K3 (FCA2) et K5 (COM)
• Relier la butée de fin de course de fermeture du moteur 2
entre les bornes K4 (FCC2) et K5 (COM)
Installation des encodeurs
• Relier l'alimentation des deux encodeurs entre les bornes
K5 (COM) et K6 (+)
• Relier les sorties de l'encodeur du moteur 1 entre les bornes
K3 (FCA2) et K4 (FCC2)
• Relier les sorties de l'encodeur du moteur 2 entre les bornes
K1 (FCA1) et K2 (FCC1)
Pour vérifier d'avoir correctement relier les deux couples de
fils, une fois terminée l'installation veuillez procéder de la façon
suivante:
1. Désactiver le fonctionnement à travers l'encodeur (menu Enco)
2. Configurer un retard en ouverture significatif (menu r.AP)
REMARQUE: les configurations par défaut de l'armoire de
commande respectent les points 1 et 2
3. Donner une commande de START:
- si les deux vantaux commencent à bouger, les fils sont
correctement reliés
- si l'afficheur visualise Err7 dès que le vantail 1 commence à
bouger, inverser les fils reliés aux bornes K3 (FCA2) et
K4 (FCC2)
- si l'afficheur visualise Err7 dès que le vantail 2 commence à
bouger, inverser les fils reliés aux bornes K1 (FCA1) et
K2 (FCC1)
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