Tabla de contenido
12. Desenrosque la manguera de aire de la vál-
vula del neumático y vuelva a colocar el
tapón de la válvula.
NOTA
Después de haber inflado un neumático,
•
vuelva a poner siempre el tapón de la vál-
vula para evitar daños causados por la
arena, la suciedad, etc.
Utilice solamente tapones de plástico. Los
•
tapones de metal pueden oxidarse y ser
difíciles de abrir.
13. Coloque la tapa de protección de la man-
guera de aire para evitar el derrame del
líquido sellador restante. Coloque el equipa-
miento en el compartimento de carga.
14. Recorra tan pronto como sea posible como
mínimo 3 km (2 miles) a una velocidad
máxima de 80 km/h (50 mph) para permitir
que el sellador repare el neumático y realice
a continuación un control posterior.
PRECAUCIÓN
En las primeras vueltas del neumático, saldrá
líquido sellador del agujero del pinchazo. Ase-
gúrese de que no haya nadie en las proximi-
dades del automóvil de forma que le pueda
salpicar líquido sellador cuando el vehículo
inicia la marcha. La distancia debe ser como
mínimo de 2 metros (7').
15. Control posterior
Enganche la manguera de aire en la válvula
del neumático y enrosque la conexión hasta
el fondo de la válvula. El compresor debe
estar apagado.
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
16. Compruebe la presión del neumático en el
manómetro.
Si está por debajo de 1,3 bar (19 psi), el
•
neumático no ha sido hermetizado lo sufi-
ciente. No debe proseguirse la marcha.
Solicite asistencia en carretera para su
remolcado.
Si la presión del neumático es superior a
•
1,3 bar (19 psi), el neumático debe
inflarse a la presión especificada en la
placa de presión de neumáticos en el
montante de la puerta del conductor
(1 bar = 100 kPa = 14,5 psi). Suelte aire
con la válvula de reducción de presión, si
la presión del neumático es demasiado
alta.
PRECAUCIÓN
Compruebe la presión de neumáticos periódi-
camente.
Volvo recomienda llevar el vehículo al taller auto-
rizado Volvo más próximo para cambiar o reparar
el neumático dañado. Informe al taller de que el
neumático contiene líquido de sellado.
Tras su uso deberá sustituirse la botella de
líquido sellador y la manguera. Volvo le reco-
mienda que esos cambios los lleve a cabo un
taller autorizado Volvo.
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