Control Posterior - Volvo S90 Manual Del Propietário

14. Recorra tan pronto como sea posible como
mínimo 3 km (2 miles) a una velocidad
máxima de 80 km/h (50 mph) para permitir
que el sellador repare el neumático y realice
a continuación un control posterior.
PRECAUCIÓN
En las primeras vueltas del neumático, saldrá
líquido sellador del agujero del pinchazo. Ase-
gúrese de que no haya nadie en las proximi-
dades del automóvil de forma que le pueda
salpicar líquido sellador cuando el vehículo
inicia la marcha. La distancia debe ser como
mínimo de 2 metros (7').

15. Control posterior

Enganche la manguera de aire en la válvula
del neumático y enrosque la conexión hasta
el fondo de la válvula. El compresor debe
estar apagado.
16. Compruebe la presión del neumático en el
manómetro.
Si está por debajo de 1,3 bar (19 psi), el
•
neumático no ha sido hermetizado lo sufi-
ciente. No debe proseguirse la marcha.
Solicite asistencia en carretera para su
remolcado.
Si la presión del neumático es superior a
•
1,3 bar (19 psi), el neumático debe
inflarse a la presión especificada en la
placa de presión de neumáticos en el
montante de la puerta del conductor
(1 bar = 100 kPa = 14,5 psi). Suelte aire
con la válvula de reducción de presión, si
la presión del neumático es demasiado
alta.
PRECAUCIÓN
Compruebe la presión de neumáticos periódi-
camente.
Volvo recomienda llevar el vehículo al taller auto-
rizado Volvo más próximo para cambiar o reparar
el neumático dañado. Informe al taller de que el
neumático contiene líquido de sellado.
Tras su uso deberá sustituirse la botella de
líquido sellador y la manguera. Volvo le reco-
mienda que esos cambios los lleve a cabo un
taller autorizado Volvo.
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
PRECAUCIÓN
El trayecto máximo que puede recorrerse con
neumáticos llenos con líquido de reparación
es de 200 km (120 millas).
NOTA
El compresor es un dispositivo eléctrico.
Cumpla con las normas locales de gestión de
residuos.
Información relacionada
Presión de los neumáticos recomendada
•
(p. 578)
Kit de reparación de neumáticos (p. 593)
•
Inflar neumáticos con el compresor del kit de
•
reparación de neumáticos (p. 598)
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