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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Circulación por agua
La circulación por agua implica que el automóvil
se conduce a través del agua, por ejemplo,
sobre una calzada inundada. La circulación por
agua debe realizarse con gran precaución.
El vehículo puede circular en agua a una profun-
didad máxima de 45 cm (17") y como máximo a
velocidad de marcha pedestre. Proceda con
especial cuidado al pasar por una corriente de
agua.
Al circular por agua, mantenga una velocidad
reducida y no pare el automóvil. Tras haber salido
del agua, pise ligeramente el pedal de freno para
comprobar si los frenos funcionan con plena
capacidad. El agua y, por ejemplo, el barro, pue-
den mojar los forros de freno, lo que da como
resultado un retraso de la actuación de los fre-
nos.
Después de conducir por agua y barro, limpie
•
las conexiones del calefactor del motor y del
remolque.
No deje que el automóvil permanezca mucho
•
tiempo con agua por encima de los umbrales
de las puertas, ya que esta situación puede
provocar fallos eléctricos en el vehículo.
13
Solo el bloqueo y desbloqueo con llave, sin llave* o con Volvo On Call afectan al estado de la tapa del depósito.
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IMPORTANTE
El motor puede averiarse si el agua pene-
•
tra en el filtro de aire.
Si el agua penetra en la transmisión se
•
reducirá la capacidad lubricante de los
aceites, lo que acortará la vida útil de
estos sistemas.
La garantía no cubre daños de compo-
•
nentes como el motor, la caja de cam-
bios, el turbocompresor, el diferencial o
sus elementos internos ocasionados por
inundaciones, bloqueo hidrostático o falta
de aceite.
Si se para el motor en el agua, no intente
•
arrancarlo de nuevo. Sáquelo del agua
remolcándolo y llévelo a un taller. Se
recomienda un taller autorizado Volvo.
Riesgo de avería del motor.
Información relacionada
Servicio de grúa (p. 512)
•
•
Control de baja velocidad* (p. 478)
Abrir o cerrar la tapa del depósito
El vehículo debe estar desbloqueado para
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poder abrir la tapa del depósito
En la pantalla del conductor, la
flecha junto al símbolo de
repostaje indica el lado en que
está situada la tapa del depó-
sito.
1. Abra la tapa del depósito con una ligera pre-
sión en la sección trasera de la tapa.
2. Después de repostar, cierre la tapa ejer-
ciendo una ligera presión.
Información relacionada
Llenar con combustible (p. 485)
•
®
•
Comprobar y añadir AdBlue
* Opcional/accesorio.
.
(p. 493)
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