Tabla de contenido
cos y memo-
de los neumáticos hinchán-
rice la presión
dolos cuanto antes
Pantalla del
El símbolo de control par-
conductor:
Sis-
padea y se enciende con
tema pres.
luz fija después de aproxi-
madamente 1 minuto. El
neumát. No
sistema no está disponible
disponible
en este momento, se acti-
temporal.
vará dentro de poco.
Pantalla del
El símbolo de control par-
conductor:
Sis-
padea y se enciende con
tema pres.
luz fija después de aproxi-
neumát. Revi-
madamente 1 minuto. Si el
sistema no funciona correc-
sión necesaria
tamente, póngase en con-
tacto con un taller
A
Guarde siempre la nueva presión de neumáticos en el sistema
después de regularla.
B
Recomendamos los servicios de un taller autorizado Volvo.
Información relacionada
Guardar la nueva presión de neumáticos en
•
el sistema de supervisión* (p. 585)
Medidas ante la advertencia de presión baja
•
en los neumáticos (p. 587)
Sistema de supervisión de la presión de neu-
•
máticos* (p. 583)
Estado del vehículo (p. 630)
•
Indirect Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS)
6
Medidas ante la advertencia de
presión baja en los neumáticos
A
.
Cuando el sistema de control de la presión de
6
neumáticos
advierte de presión baja en los
neumáticos, es necesario tomar medidas.
Compruebe y corrija la presión de los
neumáticos si se enciende el símbolo
de control del sistema y aparece el
mensaje
1. Cierre el vehículo.
2. Compruebe la presión de los cuatro neumáti-
cos con un manómetro.
3. Hinche los neumáticos a la presión correcta.
Consulte la placa situada en el montante de
B
.
la puerta del conductor, que indica la presión
recomendada para los neumáticos montados
en fábrica.
4. Guarde siempre la nueva presión de neumá-
ticos en el sistema a través de la pantalla
central después de regularla.
Observe que el símbolo de control no se
apagará hasta subsanar la baja presión de
los neumáticos e iniciar la operación de
guardar la nueva presión.
Presión baja neumá.
.
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
NOTA
Para evitar que la presión de los neumáticos
sea incorrecta, esta debe comprobarse
cuando los neumáticos están fríos. Los neu-
máticos se consideran fríos cuando tienen la
misma temperatura que la temperatura
ambiente (aproximadamente 3 horas después
de haber conducido el vehículo). Después de
circular unos kilómetros, los neumáticos se
calientan y la presión sube.
NOTA
Después de haber inflado un neumático,
•
vuelva a poner siempre el tapón de la vál-
vula para evitar daños causados por la
arena, la suciedad, etc.
Utilice solamente tapones de plástico.
•
Los tapones de metal pueden oxidarse y
ser difíciles de abrir.
PRECAUCIÓN
Cuando la presión de los neumáticos es
•
incorrecta, uno de los neumáticos puede
sufrir una avería y provocar que el con-
ductor pierda el control del vehículo.
El sistema no puede indicar con antela-
•
ción daños repentinos de los neumáticos.
* Opcional/accesorio.
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