Tabla de contenido
PRECAUCIÓN
La función es un apoyo complementario
•
al conductor concebido para facilitar la
conducción y hacer esta más segura. Sin
embargo, no es capaz de gestionar todas
las situaciones en todo tipo de condicio-
nes de tráfico, climatológicas y viales.
Se recomienda al conductor que lea
•
todos los apartados del manual de pro-
pietario referentes a esta función para
conocer, entre otros aspectos, sus limita-
ciones, las cuales deberá conocer antes
de utilizar dicha función.
Las funciones de apoyo al conductor no
•
pueden remplazar la concentración y el
buen criterio del conductor, siendo este
siempre el responsable del manejo
seguro del automóvil, a una velocidad
adecuada y a una distancia apropiada
respecto a otros vehículos, y de conformi-
dad con las normas y disposiciones de
tráfico vigentes.
Información relacionada
Asistencia de dirección en caso de riesgo de
•
colisión (p. 411)
Advertencia del apoyo al conductor ante
•
riesgo de colisión (p. 350)
Blind Spot Information System
105
Asistencia de dirección en riesgo de
alcance trasero*
La asistencia de dirección dispone de varias
subfunciones. La asistencia de dirección ante
riesgo de alcance trasero puede ayudar a un
conductor distraído que no advierte que su auto-
móvil se dispone a abandonar su propio carril al
tiempo que otro vehículo se aproxima desde
atrás o se encuentra en el ángulo ciego.
La función puede asistir reconduciendo el vehículo den-
tro del propio carril.
Otro vehículo en un ángulo muerto
Vehículo propio
Si el automóvil se dispone a abandonar su propio
carril al tiempo que otro vehículo se encuentra en
el ángulo ciego o se aproxima un vehículo a
APOYO DEL CONDUCTOR
mayor velocidad sobre un carril contiguo, esta
función puede ayudar al conductor a reconducir
su vehículo en el carril propio.
Esta función puede asistir aunque el conductor
cambie conscientemente de carril con el intermi-
tente de dirección activado sin advertir que se
aproxima otro vehículo.
La función permanece activa en el intervalo de
velocidad 60-140 km/h (37-87 mph) en vías con
líneas/señalizaciones laterales claramente visi-
bles.
Las luces de los retrovisores laterales parpadean
al mismo tiempo que actúa la intervención sobre
la dirección, independientemente de si la función
105
BLIS
está activada o no.
Tras una intervención automática, se avisará de
ello en la pantalla del conductor mediante un
mensaje de texto:
Asistencia para evitar colisiones
•
Intervención automát.
* Opcional/accesorio.
}}
415
Capítulos
Tabla de contenido
