2-10
El regulador de voltaje U503 proporciona 5 V a los circuitos de RF. Los condensadores de entrada y
salida se usan para reducir el ruido de alta frecuencia y para evitar que la operación resulte
afectada durante condiciones transitorias de la batería.
El voltaje VSTBY, que se deriva directamente del voltaje de alimentación a través de los
componentes R5103 y VR502, se emplea para proteger la memoria RAM interna. El condensador
C5120 permite la desconexión del voltaje de la batería por un par de segundos sin que se pierdan
los parámetros de la memoria RAM. El diodo doble D501 impide que la circuitería del radio
descargue este condensador. Cuando se conecta el voltaje de alimentación al radio, C5120 se
carga a través de R5103 y D501.
5.2
Dispositivos de protección
El diodo VR500 protege frente a descargas electrostáticas, así como frente a inversión de polaridad
del voltaje de alimentación y desconexión de cargas.
VR692 - VR699 proporcionan protección frente a descargas electrostáticas.
5.3
Encendido/apagado automático
El radio puede ser encendido de cualquiera de las tres formas siguientes:
•
Conmutador de encendido (modo sin ignición)
•
Conmutador de ignición y conmutador de encendido (modo con ignición)
•
Emergencia
5.3.1
Modo sin ignición
Cuando el radio se conecta por primera vez a la batería del vehículo, Q500 entra en saturación,
Q503 se corta, y FILT_SW_B+ pasa a través de R5073, D500 y el pin 6 de S5010 (conmutador de
encendido). Cuando S5010 está encendido, FILT_SW_B+ pasa a través del pin 5 de S5010, D511,
R5069, R5037 y la base de Q505, lo cual hace que se sature éste último. Esto lleva a 0,2 V al pin 2
de U501 a través de R5038 y D502, y activa tanto a U514 como al regulador de 9,3V, que a su vez
suministra voltaje a todos los demás reguladores y hace que se encienda el radio. Cuando a U504
(ASFIC_CMP) le llegan 3,3 V, GCB2 se coloca en 3,3 V, y mantiene a Q505 en saturación, lo que
produce el apagado suave.
5.3.2
Modo con ignición
Cuando la ignición se conecta por primera vez, se genera una corriente alta a través del colector de
Q500. Esto saca de saturación a Q500 y consecuentemente Q503 se corta. El pin 6 de S5010
recibe el voltaje de ignición a través de R601 (para desconexión de cargas), R610, (R610 y C678
protegen frente a descargas electrostáticas), VR501, R5074 y D500. Cuando S5010 está
encendido, FILT_SW_B+ pasa a través del pin 5 de S5010, D511, R5069, R5037 y la base de
Q505, lo cual hace que se sature éste último. Esto lleva a 0,2 V al pin 2 de U501 a través de R5038
y D502, y activa tanto a U514 como al regulador de 9,3V, que a su vez suministra voltaje a todos los
demás reguladores y hace que se encienda el radio. Cuando a U504 (ASFIC_CMP) le llegan 3,3 V,
GCB2 se coloca en 3,3 V, y mantiene a Q505 en saturación, lo que produce el apagado suave.
Cuando la ignición esta apagada, Q500 y Q503 están también apagados por lo que el pin 6 de
S5010 recibe 0 V de la ignición, mientras que Q504 pasa de saturación a corte y ONOFF_SENSE
se pone a 3,3 V, para indicarle al radio que debe realizar un apagado suave mediante el cambio de
GCB2 a '0' después del proceso de registro, si es necesario.
DESCRIPCIÓN DE FUNCIONAMIENTO