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CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
Reparación del motor
Colocar:
– el cárter de distribución,
– los tubos de alta presión de la bomba de inyección con el Mot. 1383,
– los colectores de admisión y de escape apretando las tuercas al par de
2,8 daN.m,
– la patilla de levantamiento lado volante motor y la placa soporte tubo de
carburante,
– el soporte multifunción apretando los tornillos y las tuercas al par de
4,3 daN.m,
– el alternador,
– el compresor del aire acondicionado (si equipado),
– la bomba de dirección asistida,
– la polea de accesorios del cigüeñal apretando el tornillo nuevo al par de
2 daN.m después efectuar un apriete angular de 115˚ ± 15˚.
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