Gardol GMSH 40+ Manual De Instrucciones página 236

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 94
lánc szabadon nem mozog, de közben
szorosan illeszkedik. Növelje a láncfesz-
ességet a láncfeszítő gyűrű óramutató
járásával
MEGEGYEZŐ
tekerésével.
B. A megfelelő láncfeszesség beállítását
követően tartsa a rúd hegyét felső
helyzetben,
és
rögzítse
rúdrögzítő tárcsát.
VIGYÁZAT:
Az új fűrészlánc mindig
megnyúlik, ezért nem több, mint 5 vágást
követően ismételten be kell állítani. Új
láncok esetében ez normális jelenség; a
kezdeti beállítást követően egyre inkább
meghosszabbodik a beállítási intervallum.
4. ábra
VIGYÁZAT:
A TÚL LAZA vagy TÚL
FESZES
fűrészlánc
következménye
lánckerék, vezetősín, lánc és főcsapágy idő
előtti elhasználódása. A 5. ábra bemutatja a
megfelelő hideg feszességet (A) és meleg
feszességet (B), valamint felhasználható
referenciaként
a
fűrészlánc-beállítás
szükségességének megállapításához (C).
A
C
5. ábra
A LÁNCFÉK MECHANIKAI TESZTJE
Az Ön láncfűrésze beépített láncfékkel
rendelkezik, ami csökkenti a visszaütés
jelenségből eredő sérülések kockázatát. A
fék akkor aktiválódik, ha az operátor keze
visszaütés esetén neki lökődik a fékkarnak,
és ezzel nyomást gyakorol rá. A fék
aktiválódásakor a fűrészlánc azonnal megáll.
ÜZEMANYAG
A legjobb eredmények elérése érdekében
használja a hagyományos ólmozatlan benzin
és 40:1 arányú, egyedi 2-ütemű motorolaj
keverékét. A keverési arány tekintetében
olvassa el az ÜZEMANYAG KEVERÉSI
TÁBLÁZAT c. fejezetet.
FIGYELEM:
Soha ne használjon tiszta
benzint
a
gépben.
Ellenkező
maradandó károsodást okoz a motorban, ami a
gyártói garancia visszavonásával jár. Soha ne
használjon 90 napnál tovább tárolt üzemanyag
keveréket.
FIGYELEM:
láncfék célja a visszaütésből eredő sérülések
kockázatának
irányba
megfelelő védelmet a fűrész gondatlan
használatából eredő sérülések ellen. A
fűrész használata előtt mindig, és munka
közben alkalmanként ellenőrizze a láncfék
erősen
a
üzemképességét.
A LÁNCFÉK TESZTELÉSE:
1. A LÁNCFÉK akkor van KIOLDOTT
állapotban (a lánc ilyenkor mozoghat), ha
a FÉKKAR HÁTRA VAN HÚZVA, ÉS KI
VAN BIZTOSÍTVA. Győződjön meg róla,
hogy a láncfék reteszelő OFF (KI)
állásban van. (6A. ábra)
2. A LÁNCFÉK akkor van KAPCSOLT
állapotban (a lánc ilyenkor áll), ha a fékkar
A
előre tolt pozícióban, a láncfék pedig
reteszelő ON (BE) állásban van. Ilyenkor
a lánc ideális esetben nem mozgatható.
B
(6B. ábra)
MEGJEGYZÉS: Ideális esetben a fékkar
könnyedén átbillenthető mindkét állásba. Ha
erős ellenállást érez, vagy a kar nem
mozgatható valamelyik állásba, akkor ne
a
használja a fűrészt. Vigye a berendezést
azonnal egy hivatalos Szervizközpontba
javítás céljából.
B
ÜZEMANYAG ÉS KENÉS
FIGYELEM:
motorok számára 40:1 arányban kevert első
osztályú olajat kell használni kenőanyagként.
Ne használjon olyan kétütemű motorokhoz való
olajat, aminek a javasolt keverési aránya 100:1.
Ha a motor meghibásodása nem megfelelő
kenés miatt következik be, akkor a gyártó
megvonja a garanciát az adott termékre.
ÜZEMANYAG KEVERÉSE
esetben
A 2-ütemű motorolajjal történő összekev-
erést erre a célra megfelelő tartályban
végezze el. A helyes üzemanyag/olaj arány
megállapításához
táblázatot. A megfelelő keveredéshez rázza
meg a tartályt.
-- 235 --
Mindazonáltal, hogy a
csökkentése,
nem
OFF
ON
(KI)
(BE)
6A. ábra
6B. ábra
A kétütemű, léghűtéses
használja
a
nyújt
keverési
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido