Održavanje Lanca - Gardol GMSH 40+ Manual De Instrucciones

MLAZNICE ZA ULJE – Mlaznice za ulje,
koje se nalaze na vodilici moraju biti čiste,
kako bi se osiguralo pravilno podmazivanje
vodilice i lanca za vrijeme rada.
Bilješka: Stanje mlaznica za ulje može se
lako provjeriti.
Ako su mlaznice čiste nakon što upalite
unutar nekoliko sekundi, ulje će početi
automatski kapati. Vaša pila je opremljena
automatskim sustavom za podmazivanje.
ODRŽAVANJE LANCA
NAPETOST LANCA:
Često provjeravajte zategnutost lanca i
prilagodite ga po potrebi kako bi pravilno
pristajao na šipku, lanac mora biti labav tek
toliko da ga možete povući rukom oko
vodilice.
PRILAGO AVANJE NOVOG LANCA:
Novi lanac i vodilica se trebaju ponovno
podesita nakon nekoliko ( najviše pet )
rezanja. To je normalno kod novog lanca. Što
se lanac više koristi, to se vrijeme između
dva zatezanja produžuje.
TABLICARJEŠAVANJAPROBLEMA
UPOZORENJE: Uvijek ugasite motor i skinite svjećicu prije primjene
svih dolje preporučenih rješenja, osim rješenja koje zahtijevaju da
jedinica radi.
PROBLEM
Stroj se ne pokreće ili
sepokreće ali ne radi
Stroj se pokreće ali motor
je slab
Motor zastajkuje
Motoru nedostaje snage
Isprekidan rad
Motor se jako dimi
UPOZORENJE:
više od tri karike sa petlje lanca. To može
uzrokovati oštećenje na zubcu kotača koji
zahvaća lanac.
PODMAZIVANJE LANCA :
Uvijek budite sigurni da automatski sustav za
podmazivanje radi pravilno. Rezervoar neka
bude uvijek pun, punite ga sa uljem za
vodilicu, lanac i zupce koji zahvaćaju lanac.
Adekvatno podmazivanje vodilice i lanca
tijekom rezidbenih operacija je nužno kako bi
se smanjilo trenje. Nikada ne ostavljajte
lanac i vodilicu bez ulja.
Ukoliko radite sa suhom ili nedovoljno
podmazanom pilom, smanjuje se efikasnost
piljenja, skraćuje se vijek trajanja lanca,
lanac brzo otupljuje. U takvim slučajevima
dolazi do pregrijavanja, što dovodi do
pretjeranog habanja vodilice. Nedostatak ulja
vidi se po dimu i promjeni boje vodilice.
VJEROJATAN RAZLOG
Neispravno pokretanje
Neispravno podešavanjekarburatora
Prljava svjećica
Začepljen filtar za gorivo
Neispravan položaj ručice gasa
Prljav izolator svjećice
Prljavi filtar za zrak
Neispravno podešavanjekarburatora
Neispravno podešena svjećica
Neispravno podešavanjekarburatora
Neodgovarajuća mješavina goriva
-- 227 -
Nikada ne skidajte
NAČIN OTKLANJANJA
Pratite Upute za uporabu
Odnesite karburator na podešavanje u
ovlašteni servisni centar
Očistite/podesite svjećicu
Zamijenite filtar za gorivo
Pomaknite u položaj RUN
Zamijenite izolator svjećice
Skinite, očistite i ponovnomontirajte
filtar.
Odnesite karburator na podešavanje
u ovlašteni servisni centar
Očistite/podesite svjećicu
Odnesite karburator na podešavanje
u ovlašteni servisni centar
Koristite odgovarajuću mješavinu
goriva (mješavina u omjeru 40:1)