(vidi točku 5.2).
5.2 Zatezanje lanca pile
Upozorenje! Prije radova provjeravanja i
podešavanja uvijek isključite akumulator. Kad
radite na lančanoj pili, uvijek nosite zaštitne ruka-
vice kako biste izbjegli ozljede.
•
Za nekoliko okretaja otpustite vijak za
pričvršćivanje pokrova lančanika (sl. 4)
•
Pomoću vijka za napinjanje podesite napetost
lanca (sl. 8/ poz. 10). Okretanjem udesno
povećavate napetost lanca, okretanjem ulije-
vo je smanjujete. Lanac pile je pravilno napet
kad se može u sredini sablje nadići za oko 3
- 4 mm (sl. 9).
•
Pritegnite vijak za pričvršćivanje pokrova
lančanika (sl. 7).
Pozor! Svi članci pile moraju pravilno ulegnuti
u utor vodilice sablje.
Napomene za napinjanje lanca:
Da bi se zajamčio siguran rad, lanac pile mora biti
pravilno napet. Lanac pile je pravilno napet kad
se može u sredini sablje nadići za oko 3 –4 mm.
Pošto se lanac tijekom rezanja zagrijava i zbog
tog mu se povećava duljina, svakih 10 minuta
provjeravajte njegovu napetost i po potrebi je
korigirajte. To posebno vrijedi za nove lance. Na-
kon završetka rada otpustite lanac, jer će se kod
hlađenja skratiti. Na taj način ćete spriječiti štete.
5.3 Podmazivanje lanca pile
Upozorenje! Prije radova provjeravanja i
podešavanja uvijek isključite akumulator. Kad
radite na lančanoj pili, uvijek nosite zaštitne ruka-
vice kako biste izbjegli ozljede.
Pozor! Nikad nemojte raditi s lancem bez ulja za
podmazivanje! Korištenje lančane pile bez ulja ili
ako je razina ulja ispod oznake minimuma (sl. 10/
poz. B) dovodi do oštećenja pile!
Pozor! Obratite pažnju na razliku u temperatu-
ri: Razlika u temperaturi zahtijeva sredstva za
podmazivanje s jako različitim viskoznostima.
Kod nižih temperatura trebate rjeđa ulja (niža
viskoznost) kako bi se stvorio dovoljan fi lm za
podmazivanje. Ako ćete isto ulje koristiti ljeti, ono
će se zbog viših temperatura dalje razrjeđivati.
Zbog toga se fi lm za podmazivanje može istrošiti,
lanac će se pregrijati i uzrokovati štete. Nadalje,
ulje za podmazivanje će izgorjeti što će dovesti do
nepotrebnog stvaranja štetnih tvari.
Anl_GAK_E_20_Li_OA_SPK7.indb 158
Anl_GAK_E_20_Li_OA_SPK7.indb 158
HR
Punjenje tanka za ulje:
•
Lančanu pilu odložite na ravnu površinu.
•
Očistite područje oko poklopca tanka (sl. 10/
poz. A) i zatim ga otvorite.
•
Tank napunite uljem za podmazivanje lan-
ca pile. Pritom pazite da u tank ne dospije
prljavština koja bi mogla začepiti sapnicu za
ulje.
•
Zatvorite poklopac tanka za ulje.
5.4 Punjenje LI akumulatora (sl. 11-12)
Akumulator je zaštićen od potpunog pražnjenja.
Kad je akumulator prazan, integrirani zaštitni
sklop automatski isključuje uređaj.
Upozorenje! Kad zaštitni sklop isključi uređaj,
više nemojte pritiskati sklopku za uključivanje/
isključivanje. To može uzrokovati oštećenje aku-
mulatora.
1. Izvadite akumulator iz ručke i pritom pritisnite
razdjelnu tipku (13) prema dolje.
2. Usporedite odgovara li napon naveden na
tipskoj pločici postojećem naponu mreže.
Utaknite mrežni utikač punjača (18) u
utičnicu. Zeleno LED svjetlo počinje treperiti.
3. Stavite akumulator u punjač.
Pod točkom 12 (prikaz uređaja za punjenje)
naći ćete tablicu sa značenjima LED prikaza na
punjaču.
Ako punjenje akumulatora ne bi bilo moguće,
provjerite
•
ima li u utičnici napona
•
jesu li kontakti na punjaču besprijekorni.
Ako punjenje akumulatora još uvijek nije moguće,
•
punjač i adapter
•
i akumulator
pošaljite našoj servisnoj službi.
Da bi akumulator imao dugi vijek trajanja, trebate
uvijek imati na umu pravovremeno ponovno pun-
jenje LI akumulatora. To je u svakom slučaju pot-
rebno ako utvrdite da se smanjila snaga lančane
pile.
- 158 -
19.04.2016 15:06:37
19.04.2016 15:06:37