en una pendiente pronunciada, se
recomienda bloquear las ruedas con una
cuña o una piedra.
CAMBIO MANUAL
(para versiones/países donde esté
previsto)
127)
41)
Para engranar las marchas, pisar a
fondo el pedal del embrague y colocar
la palanca de cambios en la posición
deseada (el esquema para engranar las
marchas se indica en la empuñadura
de la palanca fig. 74).
74
Para acoplar la 6 a marcha en los
vehículos equipados con cambios de
seis marchas, accionar la palanca
ejerciendo una presión hacia la derecha
para evitar acoplar erróneamente la 4 a
marcha. Realizar lo mismo para pasar
de la 6 a a la 5 a marcha.
102
Para engranar la marcha atrás R desde
la posición de punto muerto, levantar el
casquillo deslizante (A) fig. 74, ubicado
debajo del pomo y, al mismo tiempo,
mover la palanca hacia la derecha y
luego hacia atrás.
ADVERTENCIA La marcha atrás sólo
se puede engranar si el vehículo está
totalmente detenido. Con el motor
en marcha, antes de engranar la
marcha atrás, esperar por lo menos 2
segundos con el pedal del embrague
pisado a fondo para evitar dañar los
engranajes y rascar el cambio.
ADVERTENCIA El uso del pedal
del embrague debe limitarse
exclusivamente al cambio de marcha.
No conducir con el pie apoyado sobre
el pedal del embrague aunque sólo sea
levemente. Para las versiones/países
donde esté previsto, la electrónica de
control del pedal del embrague puede
actuar interpretando esta forma de
conducir incorrecta como una avería.
F0S0597
ATENCIÓN
127) Para cambiar correctamente las
marchas, pisar a fondo el pedal del
embrague. Por lo tanto, no debe haber
ningún obstáculo debajo de los pedales:
asegurarse de que las alfombrillas estén
bien extendidas y no interfieran con los
pedales.
ADVERTENCIA
41) No conducir con la mano apoyada
sobre la palanca de cambios ya que la
fuerza ejercida, aunque sea muy leve, a la
larga podría desgastar los componentes
internos del cambio.
CAMBIO DUALOGIC
(para versiones/países donde esté
previsto)
42) 43)
MODALIDAD DE
FUNCIONAMIENTO
LÓGICA MANUAL (MANUAL)
Con esta modalidad, el conductor
decide directamente cuándo cambiar
de marcha.
Realizar las siguientes operaciones:
pisar el pedal del freno;
arrancar el motor;
empujar la palanca (A) fig. 75 del
cambio hacia (+) para engranar la
primera marcha (si se viene de N o R,
basta colocar la palanca en la posición
central) o hacia R para engranar la
marcha atrás;