ADVERTENCIA
1) Los golpes violentos podrían dañar los
componentes electrónicos presentes en
la llave. Para garantizar el funcionamiento
correcto de los dispositivos electrónicos
internos de la llave, no dejarla expuesta al
sol.
ADVERTENCIA
1) Las pilas agotadas deben desecharse
en los contenedores específicos previstos
por la legislación vigente o bien entregarse
a la Red de Asistencia Fiat, que se
encargará de eliminarlas.
DISPOSITIVO DE
ARRANQUE
2) 3) 4)
La llave puede girar en 3 posiciones
diferentes fig. 5:
STOP: motor apagado, llave
extraíble, dirección bloqueada. Algunos
dispositivos eléctricos (por ejemplo, la
autorradio, el cierre centralizado de las
puertas, etc.) pueden funcionar;
MAR: posición de marcha. Todos
los dispositivos eléctricos pueden
funcionar;
AVV: puesta en marcha del motor.
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El dispositivo de arranque está provisto
de un mecanismo de seguridad que
obliga, en caso de que el motor no se
ponga en marcha, a girar nuevamente
la llave a la posición STOP antes de
repetir la maniobra de arranque.
BLOQUEO DE LA
DIRECCIÓN
5)
Activación: con el dispositivo en
posición STOP extraer la llave y girar el
volante hasta que se bloquee.
Desactivación: mover ligeramente
el volante mientras se gira la llave a la
posición MAR.
ATENCIÓN
2) En caso de manipulación del dispositivo
de arranque (por ejemplo, un intento de
robo), hacer controlar su funcionamiento
en un taller de la Red de Asistencia Fiat
antes de reanudar la marcha.
3) Al bajar del vehículo retirar siempre
la llave, para evitar que alguien accione
inadvertidamente los mandos. Recordar
accionar el freno de mano. Si el vehículo
está estacionado en subida, engranar la
1 a marcha; si está estacionado en bajada,
engranar la marcha atrás. No dejar nunca
a niños solos en el vehículo.
4) No extraer la llave cuando el vehículo
esté en movimiento. El volante se
F0S0006
bloquearía automáticamente en el primer
viraje. Esto es válido siempre, aún en caso
de que el vehículo sea remolcado.
5) Queda terminantemente prohibido
realizar cualquier intervención después
de la recepción del vehículo, tal como
manipular el volante o la columna de
dirección (por ejemplo, en caso de que se
monte un sistema antirrobo) ya que podría
causar, además de la disminución de las
prestaciones del sistema y la invalidación
de la garantía, GRAVES PROBLEMAS DE
SEGURIDAD, así como la no conformidad
de homologación del vehículo.
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