SISTEMA "Alfa
D.N.A." (Sistema del
control dinámico
del vehículo)
Es un dispositivo que, mediante la
palanca A fig. 47 (situada en el túnel
central), permite seleccionar cuatro
modalidades distintas de respuesta del
vehículo en función de las necesidades
de conducción y del estado de la
carretera:
47
❒ d = Dynamic o Race (modalidad
conducción deportiva);
❒ n = Natural (modalidad para la
conducción en condiciones
normales);
❒ a = All Weather (modalidad para la
conducción en condiciones de baja
adherencia, como, por ejemplo, la
lluvia y la nieve).
Asimismo, el dispositivo actúa en los
sistemas de control dinámico del
vehículo (motor, cambio, sistema ESC).
MODALIDAD DE
CONDUCCIÓN
La palanca A es de tipo monoestable;
es decir, permanece siempre en
posición central.
La modalidad de conducción activada
se indica mediante el encendido del
LED correspondiente en la moldura y la
indicación en la pantalla.
MODALIDAD "Natural"
A0L0108
48
Sistemas ESC y ASR: umbrales
de intervención que aumentan el
confort y la seguridad en condiciones
de conducción y adherencia normales.
Sistema "Electronic Q2": el sistema
se ha calibrado para garantizar el mejor
confort de conducción.
Motor y cambio: respuesta estándar.
MODALIDAD "Dynamic"
Activación
Mover la palanca A fig. 47 hacia arriba
(a la altura de la letra "d") y permanecer
en esta posición durante medio
segundo y, en cualquier caso, hasta
que el LED correspondiente se
encienda y la indicación de activación
de la modalidad "Dynamic" se muestre
en la pantalla.
Activando la modalidad "Dynamic", se
muestra automáticamente la pantalla
de la presión del turbocompresor (bar)
y la temperatura del aceite del motor
(°C) fig. 49:
A0L0109
49
A0L0110
49