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75) No apoyar la cabeza, los brazos o
los codos en la puerta para evitar
posibles lesiones durante la fase
de inflado del airbag.
76) No asomar la cabeza, los brazos
ni los codos por la ventanilla.
77) Si el testigo
girar la llave a la posición MAR o
permanece encendido durante
la marcha (en algunas versiones
también se muestra un mensaje
en la pantalla) es posible que haya
una anomalía en los sistemas de
sujeción. En ese caso, los airbags
o los pretensores podrían no
activarse en caso de accidente o,
en un número limitado de casos,
activarse incorrectamente. Antes
de continuar la marcha, acudir
a la Red de Asistencia Alfa Romeo
dedicada para que comprueben
el sistema inmediatamente.
78) No viajar con objetos sobre el
regazo, delante del tórax y mucho
menos con una pipa, lápices,
etc. en los labios. En caso
de impacto con intervención del
airbag, estos elementos podrían
provocar graves daños.
106
79) Si el vehículo ha sido objeto de
robo o intento de robo, si ha
sufrido actos vandálicos o
inundaciones, hacer que
comprueben el sistema de airbags
en la Red de Asistencia Alfa
Romeo dedicada.
no se enciende al
80) Con la llave de contacto en
posición MAR, incluso con el
motor apagado, los airbags
pueden activarse aunque
el vehículo esté parado si éste es
golpeado por otro vehículo en
marcha. Cabe recordar que, si la
llave está en posición STOP,
ningún dispositivo de seguridad
(airbags o pretensores) se activa
como consecuencia de un
impacto; por lo tanto, la no
activación de dichos dispositivos
en estos casos no puede
considerarse un funcionamiento
incorrecto del sistema.
81) Al girar la llave de contacto a
MAR, el testigo
con luz fija durante los primeros 4
segundos. Posteriormente, si el
testigo permanece encendido,
indica que la protección del
pasajero está deshabilitada; si el
testigo se apaga, indica en
cambio que la protección del
pasajero está habilitada.
82) La intervención del airbag frontal
está prevista para impactos de
mayor entidad respecto a la que
conlleva la intervención de los
pretensores. Por lo tanto, es
normal que, en impactos
comprendidos en el intervalo
entre los dos umbrales de
activación entren en
funcionamiento sólo los
pretensores.
83) El airbag no sustituye los
cinturones de seguridad, sino que
aumenta su eficacia. Asimismo,
dado que los airbags frontales no
intervienen en caso de impactos
frontales a baja velocidad,
impactos laterales, impactos
traseros o vuelcos, en estos casos
los ocupantes están protegidos
sólo por los cinturones de
seguridad, que siempre deben
estar abrochados.
se enciende
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